2021年2月17日 星期三

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用綜合便利站發表文章。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第二十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
臺中市民限定公車在2021年1月1日上路,臺中市民到綁卡的地點綁一張電子票證,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠
今天到北屯文心路口在早上十點三十八分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-862看到一名乘客到後門刷卡下車、二名乘客到前門刷卡上車,在北屯文心路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,車門後面有一人單人座,後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座,駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四人折疊椅,後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座,折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視,液晶螢幕電視顯示55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)的路線圖,輪椅渡板在後門旋轉區的中間,車窗裝上窗簾,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到全家便利商店台中台體大店的休憩區有充電插座可以充電→到臺灣體大體育場隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스中台灣客運701(新建國市場(1號門)→翁子國小)一車雙機金旅電動巴士EAA-827,在臺灣體大體育場上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座、前門的後面有一排單人座,右邊的單人座的後面有四人的橫向座位,左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位,前面有導盲犬可進入 盲導犬同伴可的壓克力板,後門、安全門的後面有四排四排座、最後一排單人座,部分座位有USB手機充電插槽,先把手機接上充電線,打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板,煞車顯示煞車注意、右轉>>>>,乘客按下車鈴行車狀態LED板顯示客車停車,安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴,上面貼如有遇性騷擾時,請翻開此蓋按下警鈴。的紙條,輪椅區有嬰幼車服務鈴,報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣,播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 車輛靠站後再刷卡,在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車完成第七十三次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
TODAY(今天)승마一台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第二十七次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在維基百科,自由的百科全書看到的巴士→今天在豐原客運 維基百科,自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%B1%90%E5%8E%9F%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到HINO鉅巃單門遊覽車211-FM~213-FM、215-FM~221-FM、278-FM、701-FQ~703-FQ、705-FQ已全數淘汰、HINO唐榮單門遊覽車606-FX~608-FX、610-FX、615-FX繳牌。苗栗客運 維基百科,自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%97%E6%A0%97%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到苗栗客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車811-U7(原車號008-FU)、817-U7(原車號109-FU)已淘汰、865-U7(原車號672-FU)已繳牌、859-U7(原車號261-FU)換牌909-U7、後門拆除封閉改裝成窗戶的苗栗客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車882-U7(原車號359-FW)換牌908-U7。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車235-FP(已換掉囉)→大宇成運單門遊覽車FAB-999(大前天拍的)的照片。台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到港都客運69A港都客運一車雙機原欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車KKA-9081(原車號368-FR)→基隆客運原寶泰通運三菱柏昇雙門遊覽車KKB-0058(原車號115-WW)(想不到開工第一天 基隆客運直接來個驚喜XD 不過今天一路從八斗子搭過來 感覺配這種車也不錯 一邊賞海一邊感受舒適座椅 不用被抖抖龍按摩XD ------------------- 路線:1051(國家新城-瑞芳) 車型:2012 FUSO RM11GNL 車牌:KKB-0058(固定行駛9006,偶爾支援1070) 拍攝地點:瑞芳火車站(區民廣場) 拍攝日期:2021/2/17)的照片。報時光|老派收藏(https://zh-tw.facebook.com/groups/2264245013668056/)看到車門在車輪後面的單門普通車(以前買的第一部汽車就是大發,原來大發汽車也出了類似這種造型的「遊覽車」!)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在不知所云的fb(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/)看到已經默默在去年底全數除役的統聯客運Hino國道車。 統聯客運於2008年初投入一批為數20輛的Hino RM1ESSU國道用車, 也是統聯客運迄今所採用的最後一批Hino車款。 這20輛車身由鉅巃車體所承製,領牌796-FN~817-FN, 自新車上路起至除役為止都配置給台中站。 20120816@台北泰山 國道一號泰山收費站 統聯客運9007(台北-台中港)2007 Hino RM1ESSU 鉅巃車體單門遊覽車796-FN的照片。學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8988(七張=全球工業區跳蛙,攝於捷運七張站(新店區公所)。)(七張=全球工業區跳蛙車尾,攝於捷運七張站(新店區公所)。)(七張=全球工業區跳蛙,攝於全球工業總部。)(七張=全球工業區跳蛙,攝於全球工業總部。)(新北市公車 [跳蛙]捷運七張站=全球工業區 路線沿革: 開工大吉!隨著年假的結束,許多人也要重返工作崗位了。今天我們主講一條對於全球工業區一帶很重要的通勤跳蛙,這條路線的重要性之高,可從每天排隊的人潮與整車擠滿的情況來證實,這條路線就是七張=全球工業區跳蛙。 七張=全球工業區跳蛙於2020年的11月2日上路,雖然倒也算年輕的跳蛙公車路線,但本線的前身可以追溯到1990年代出現的綠10副線區間車。當時的綠10(即公路客運1073、今793公車)除了主線跟副線外,在副線之下另外設有數種營運模式(一說目的為讓司機補趟次),這些模式多以專車來行駛,但一般民眾在公車站都招的到。而全球工業區一帶的的公車多經寶橋往木柵台北方向前進,其它路線的站位也距離工業區有些距離,對於由新店、七張往工業區的民眾而言較不方便。而行經全球工業區的專車則補足了民眾由捷運站出入工業區的需求。 2009年10月,綠10副線正式停駛。而行經全球工業區的模式因當地尚有需求,因此改以通勤專車的形式來行駛。此後直到2020年11月,七張=全球工業區跳蛙在民眾連署下正式上路,並取代通勤專車提供民眾往返兩地的服務。目前本線以平日7班次來服務通勤民眾,而學良編親自前往拍攝+製作搭乘紀錄時,發現幾乎每班車都大爆滿,可見其需求之大。 不過,雖然是新店地區的路線,車輛卻是由台北客運樹林站調度,偶爾(其實幾乎是常態)也會出現木柵站的宇通支援。 路線簡介: 七張=全球工業區跳蛙早上由捷運七張站(新店區公所)發車,經遠東世紀抵全球工業總部,隨後折回七張站。 下午由遠東世紀發車,經全球工業總部抵捷運七張站(新店區公所),隨後折回遠東世紀。 票價:1段票 班次: 「平日早上」 08:00 08:20 08:40 09:00 「平日下午」 17:40 18:05 18:30 「例假日」 停駛 #七張工業跳蛙 #捷運七張站 #全球工業區 #綠10副 學良編20210216筆)的照片。旅滿屋相片(https://www.facebook.com/pg/kye715/photos/)看到豐田中型巴士818-U3(2021.3.2起250、683、M8,將延駛至洲美重劃區,行駛動線也有所異動,其中250與683兩條路線,更捨棄了多數後港地區的,改為只經過北側邊角,便經由大南路離開,是變化最多的地方。 #聯營公車 #光華巴士 #北士科 #後港里)的照片。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第二十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠,還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款,還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到中國信託文心分行存款到家人的帳戶→到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車696-FZ看到後門有乘客刷卡下車,在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅區,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座,在捷運文心崇德站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到久樘崇德巴黎拿衣服店的經營者的房租給家人→到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→到崇德瀋陽路口在下午四點二十八分搭乘第二台一車雙機的버스全航客運58(大慶活動中心- 甘蔗里活動中心)一車雙機原大南汽車一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車KKA-5559(原車號158-FY)看到前門、後門都有乘客刷卡下車,在崇德瀋陽路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、後門改裝上寶錄刷卡機,後門刷卡機改裝在右邊(這輛公車以前在北部裝設一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的刷卡機是用神通刷卡機,後門刷卡機是裝在左邊,後來轉賣全航客運裝設一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的刷卡機是寶錄刷卡機,後門刷卡機裝在右邊),看到有座位可以坐,駕駛座有←左轉煞車注意右轉→的燈箱,前門的後面到後門的前面有四排單人座,駕駛座的後面到安全門的前面有五排單人座,後門、安全門的後面有四排雙人座,報站器播報下車請按鈴之後播報站名,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到全家便利商店台中台體大店的休憩區有充電插座可以充電→到中友百貨在下午五點十一分搭乘第三台一車雙機的버스豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機申沃低底盤公車793-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座,在干城站下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店 台中成功店二樓看到有充電插座可以充電→到臺中公園(三民路)在下午五點五十二分搭乘第四台一車雙機的버스全航客運5(台中火車站-文修停車場)一車雙機大宇五期低底盤公車597-U8,在臺中公園(三民路)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,車門側的LED路線板裝在下面,行李區的右側有一排一人座,右側有四人橫向座位,左側行李區的後面有二人正面座位,二人正面座位的後面有三人折疊式的座位輪椅位,後門和安全門的後面有五排雙人座,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到後面在下午五點五十六分搭乘第五台一車雙機的버스中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇前雙排後四排座椅中低底盤公車558-FQ看到前門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、後門的刷卡機更換宏碁刷卡機,駕駛座的後面到安全門的前面有五排單人座,前門的後面到後門的前面有四排單人座,安全門、後門的後面有四排雙人座,在三光國中下車是在後門刷卡下車→晚上六點零八分搭乘第六台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,晚上六點零九分完成第七十四次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
TODAY(今天)搭乘六台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛全航客運一車雙機原大南汽車一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車、승마一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇前雙排後四排座椅中低底盤公車)全部全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第二十八次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。

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