今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到桃園客運自排宇通直樑車宇通大復康巴士FAD-699(第一次看到此路線派大車 原則上都中巴在跑)(貼文的此路線是指照片、網路搜尋看到的路線101(桃園–果菜市場))的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大宇成運單門遊覽車271-FW→一車雙機金龍電動巴士EAL-1733 EAL-1731 EAL-1737 一車雙機金龍低底盤公車(指南客運紅27金龍電巴 今日正式上路 該批車領牌號為EAL-1730~EAL-1733、EAL-1735~EAL-1739、EAL-1750共十台 原配車暫不知後續 但580(指的是一車雙機金龍手排短軸五期引擎低底盤公車580-FZ)一車雙機金龍手排短軸五期引擎低底盤公車581-FZ先前已在淡海站遞補FU(指的是車牌號碼FU的一車雙機金龍手排短軸四期引擎低底盤公車)的缺 另外暫停服務的LED也改用中興光華基客使用的版本 而非原先指南使用有大鳥logo的版本 2023.03.20)(貼文領牌的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文領牌的車牌號碼範圍)→一車雙機大宇五期低底盤公車 三菱弘鉅大復康巴士KKA-3960 HINO固亞雙門獵鷹車的照片。公車遊覽車迷影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/1820568091348709/photos/)看到一車雙機金龍電動巴士EAA-198 遊覽車(一車雙機金龍電動巴士EAA-198)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運707一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1192(13：00班次 昨天有在板橋705看到該車撕除駕面廣告 行經捷運三鶯線工區)→藍46一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2720 藍45一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2722(白天封路，進行捷運三鶯線媽祖田站的車站站體鋼構吊掛，調整北上和南下車道 太陽城社區站 土城頂埔地區)的照片。
今天在FACEBOOK公開社團、粉絲專頁 · 設計與時尚看到的巴士→今天在公開社團台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、粉絲專頁 · 設計與時尚新市原創 Sinshih original(https://www.facebook.com/Sinshih.original/)看到SCANIA柏昇雙門遊覽車193-MM的繪畫圖片。
今天在FACEBOOK興趣、粉絲專頁 · 個人部落格、 粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 部落客看到的巴士→今天在興趣公車配車表(https://www.facebook.com/twbusform/)的留言看到科技之星華德動能科技電動巴士046-FV、047-FV、華德動能科技電動中型巴士048-FV淘汰、嘉義客運原大南汽車一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO鑫威普通遊覽車KKA-7187(原車號656-U3)、KKA-7189(原車號655-U3)領牌。粉絲專頁 · 個人部落格臺灣交通紀錄 Taiwan Traffic Record(https://www.facebook.com/KKA3918/)看到HINO大吉單門遊覽車 一車雙機成運五期低底盤公車875-V2 一車雙機宇通手排大復康巴士787-V2 一車雙機三菱鑫威雙門車962-FY 三菱順益雙門遊覽車679-V9 一車雙機宇通自排大復康巴士833-V2(112.3.24 普門中學放學專車集 1.日野(HINO)大吉單門遊覽車930-FY 2.一車雙機成運五期低底盤公車875-V2 3.一車雙機宇通手排大復康巴士787-V2♿ 4.三菱順益雙門遊覽車875-V9 5.一車雙機三菱鑫威雙門車962-FY 6.三菱順益雙門遊覽車679-V9 7.一車雙機宇通自排大復康巴士833-V2♿)112.3.24 屏東轉運站 8202日野(HINO)協億單門遊覽車555-V2 8048高雄客運原億興國際通運豐田中型巴士KKB-8060(在TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR(高雄)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/TOYOTA_COASTER_XZB70L-ZEMSYR(%E9%AB%98%E9%9B%84))看到原車號KAA-7072)8221屏東客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-8590(原車號089-FZ)8238後門拆除封閉的屏東客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-8575(原車號093-FZ)的照片。粉絲專頁 · 有興趣捷彭交通資訊站J-Poom Traffic Station(https://www.facebook.com/people/%E6%8D%B7%E5%BD%AD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E8%B3%87%E8%A8%8A%E7%AB%99J-Poom-Traffic-Station/100068614212022/)看到一車雙機金龍電動巴士EAL-1725的照片(淡水客運今年將限定於平日行駛的紅28直達車配置九米的金龍純電動巴士營運，本配車有時也會支援紅39回總站)。粉絲專頁 · 個人部落格紅参壹の遊覽車寫真集(https://www.facebook.com/tourbuslin0119/)看到惠好旅遊2020"VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車KAD-357(20230309)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到HINO固亞單門獵鷹車FAD-187的照片。粉絲專頁 · 部落客凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1656的照片。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到一車雙機金龍電動巴士EAL-1731的照片(往來淡江大學與捷運淡水站之間的紅27，在今日也正式換上電動公車行駛。 這條最初因應捷運淡水線通車，而在1997年3月28日開行的客運線，先於1999年10月18日加入捷運接駁公車就稱為紅27，不過2000年4月18日曾經退出，好一陣子指南客運車頭都是擺著「27」的數字營運，2009年公路客運實施編碼時一度稱為1514，直到2009年9月才又重新成為紅27線。 紅27與紅28開行的班次都相當密集，是淡江大學周邊地區，進出捷運淡水站的重要依賴。)一車雙機大宇五期低底盤公車406-U5的照片(近日泰山站多輛配車撕除車身廣告，822線也是恢復晶亮的一員。 第一代的822是條觀光路線，由板橋經國道前往金山的朱銘美術館 ；今日的822為第二代路線，於2013年3月25日闢駛，2018年5月1日起增加繞駛五股貿商地區。 搭配林口地區的茫茫白霧，拍攝的今天也正好是這條路線的十周年，以此記錄這條每日僅三班次的路線。)。粉絲專頁 · 個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到706一車雙機大宇五期低底盤公車151-U7的照片。就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20230324 隨拍(20230324 中山藝術公園.陸光國宅.板橋公車站)看到一車雙機廈門金龍低底盤公車455-U3 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1533 KKA-1319 KKA-1323 KKA-1275 KKA-1276 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車626-FR 056-U6 327-U5 791-FW 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1568 KKB-1576 一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-162 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-205 440-U5 157-U5 448-U5 900-FX 559-U5 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1768 一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1808 一車雙機HINO總盈雙門獵鷹車KKA-7531 KKA-7537 HINO固亞單門遊覽車512-U7 一車雙機成運低底盤公車KKA-8682 FAD-018 FAD-019 FAD-156 一車雙機大宇四期低底盤公車880-FR 999-FU 446-FZ 173-FW 447-FZ 百盛華洲雙門遊覽車FAB-366 一車雙機福田低底盤公車262-U5 266-U5 一車雙機金旅創奕能源電動巴士EAL-1168 臺北客運原首都通運前彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車遊覽車KKA-9938(原車號KAH-092)金旅弘鉅單門車KKB-2102 KKB-2105 KKB-2101 KKB-2108 一車雙機宇通低底盤公車276-FR 臺北客運原首都通運前南台灣通運HINO協億雙門遊覽車KKA-9956(原車號651-W2)一車雙機HINO鉅巃普通遊覽車 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1159 臺北客運原首都通運前總盈通運嘉馬廈門金龍底盤總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)HINO總盈單門獵鷹車KKB-1925 大宇成運單門遊覽車887-FW HINO三坤單門獵鷹車KKB-1961 KKB-1959的照片。
巴士→今天在南投客運(https://zh.wikiversity.org/wiki/%E5%8D%97%E6%8A%95%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到HINO馨盛大復康公車KKA-6733、KKA-6735~KKA-6739、KKA-6750~KKA-6753、KKA-6755、KKA-6756在2023年領牌。大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到未知業者巴士031-0783換牌760-AA(在遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到車號的車籍公司名稱千通遊覽有限公司)、031-0785換牌XX-029(在遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到車號的車籍公司名稱百航交通事業有限公司)、屏東客運遊覽車WW-090換牌920-FC。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在林哲緯3月3日下午4:29的照片(https://www.facebook.com/photo/?fbid=6635800183114906&set=a.1333880779973566)看到淡水客運紅36一車雙機金龍自排賓士引擎低地板中型巴士KKA-9801(8938(指的是一車雙機金龍自排賓士引擎低地板中型巴士KKA-8938)駕駛借車(LED切不出來) 20230303)的照片。林哲緯3月3日上午10:28的貼文安坑3號 20230303(https://www.facebook.com/photo/?fbid=6635011126527145&set=a.223942830967372)看到豐田六期中型巴士的照片。
搭乘台中市公車紀錄-2023年第一百一十次搭乘台中市公車的紀錄(2023年第二十一次搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到興安旅順路口在下午拿花博卡搭乘台中客運8(逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.)-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))台中客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車118-U5，在興安旅順路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左側單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座、輪椅區，右側單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，輪椅區有感應手部酒精消毒機、輪椅區安全帶固定裝置，扶手欄杆都有黃色外框紅色按鈕的下車鈴，後門刷卡機的下面有對講機，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→東協廣場與東協廣場的附近有賣衣服、假髮的店，接著在臺中車站(臺灣大道)的附近發現賣衣服的店，到臺中車站(臺灣大道)下午五點十分搭乘台中客運200中興幹線(柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6331看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到後門還有乘客刷卡下車之後跟著幾乘客到前門刷卡上車，刷卡機更換有支付功能的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色座椅固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後在下午五點二十一分搭乘台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6290看到後門有乘客刷卡下車之後跟著幾名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色座椅固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在監理站下車是在後門刷卡下車→到大坑口在下午五點四十八分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機宇通低底盤公車819-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門還有乘客刷卡下車之後到後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，離開特力屋北屯店看到乘客離開座位準備在北屯崇德二路口刷卡下車之後有座位可以坐，輪椅區的前面有行李區和橫向的紅色雙人座，後門的前面有行李區和四人的紅色橫向座位，後門和安全門的後面有三排十二人的藍色四排座，最後一排的座位是藍色五人座，後門的後面有電動斜坡板的開關，駕駛座的後面有裝LED板，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午五點五十二分完成2023年第一百一十次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘的公車(搭乘一輛台中客運租用臺北客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田低底盤公車、搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車，這是2023年第二十一次完成搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄。
今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到三菱弘鉅單門車KKB-1953的照片。
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