今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到亞通客運5671一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原漢程客運一車雙機宇通低底盤公車KKA-7899(原車號105-V3)(20240203)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAA-792(台南燈會接駁專車 部分班次以鴻華行駛 行先亦有特別設計過)→遊覽車 轉賣屏東客運的光華巴士HINO四期自排短軸豐榮大窗車 HINO四期手排豐榮大窗車(屏東客運購買2台光華巴士淘汰車輛 一台要拆零件用的...一台要跑車用 但還是有變數 一台自排一排手排 (司機拍攝))(2014年10月8日的貼文)(留言看到HINO四期手排豐榮大窗車519-FL的照片→HINO四期豐榮大窗車的駕駛座照片)→一車雙機金龍電動巴士(統聯客運326一車雙機金龍電動巴士EAL-1265 應該可以算是全台中最晚的公車了吧)的照片→TOYOTA(豐田)H2 City Gold低底盤氫能巴士的車內照片(豐田氫燃料公車)(留言看到TOYOTA(豐田)H2 City Gold低底盤氫能巴士的座椅下面的手機充電插孔→TOYOTA(豐田)H2 City Gold低底盤氫能巴士的駕駛座照片)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2327 EAL-2326 一車雙機VOLVO大吉低底盤公車(府城客運新一批鴻華 於今日(指的是2024年2月3日)起上路)→仁有通運和欣客運高雄新營線乘車接駁車仁有通運原仁友客運宇通遊覽車640-YY(2021年12月8日的貼文)的照片。路上觀察學院影音內容(https://www.facebook.com/groups/streetobservation/media/)相片看到一車雙機HINO五期台松低底盤公車277-U6(奇怪的地方！)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3006(後照鏡呢？)(留言看到一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士的車內照片→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士的車內的電子後照鏡照片)→HINO五期固亞單門車的照片。和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/)看到SCANIA協億單門遊覽車KKA-7726的照片 SCANIA協億單門遊覽車的車內照片(4小時12分北高有夠快)→SCANIA協億單門遊覽車768-U9 SCANIA協億巴士(排排站)→SCANIA協億單門遊覽車(和欣客運白金臥艙SCANIA K400協億車體單門遊覽車KKA-7713 KKA-7698)→SCANIA協億單門遊覽車797-U9(站過才知道 原來這裡的紅綠燈極度不友善 夾縫求生撿到一張還能看的)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 交通運輸服務、粉絲專頁 · 本地和旅遊網站、粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 部落客、粉絲專頁 · 地區性網站看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 交通運輸服務Andy's巴士攝影紀錄(https://www.facebook.com/ngiqw328/)看到臺北客運307經西藏路、三民路一車雙機2023 鴻華先進科技Foxtron Model T電動巴士EAL-3133(攝於 2024.02.02 松山區 民生撫遠街口)的照片。粉絲專頁 · 本地和旅遊網站搭公車 遊臺灣(https://www.facebook.com/people/%E6%90%AD%E5%85%AC%E8%BB%8A-%E9%81%8A%E8%87%BA%E7%81%A3/100057057716444/)看到226豐田中型巴士712-FT的照片→一車雙機成運電動巴士EAL-2996 一車雙機HINO五期總盈普通遊覽車(普遊車)的大頭貼照。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到2024.02.03 苗栗客運公路5822後門拆除封閉改裝成窗戶的苗栗客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車832-U7(原車號803-FR)的照片。粉絲專頁 · 部落客吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到駿業通運公司Global Motor 1170 385HP 華洲車體遊覽車KAA-5076的照片。粉絲專頁 · 部落客凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3153 EAL-3156 EAL-3158 EAL-3157 EAL-3152 一車雙機成運五期低底盤公車的照片 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士的車內照片。粉絲專頁 · 地區性網站暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei)看到一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1995 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3151 EAL-3150 EAL-3132 EAL-3136 SCANIA巴士的照片 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士的車內照片(《臺北客運307線Model T電動公車 2月1日上路!》 臺北客運首度引進鴻海集團旗下鴻華先進科技公司電動公車－Model T，此批車共9輛，全數配置於「公車之王」307線，於2月1日正式上路。 Model T外觀經典簡約、科技感設計，與一般公車顯著不同，而車內到站顯示螢幕較大、介面簡潔清晰，並捨棄傳統車外後視鏡，採用電子後視鏡。車內座位設有24客座，較同集團引進之華德、創奕電動巴士多約3~4席。 Model T電動公車近期在雙北能見度逐漸增加，大都會客運配置於277及612線、三重客運則配置於857線。)。粉絲專頁 · 個人部落格嘉哥拍交通(https://www.facebook.com/KKA3918/)看到賓士拖板車KLJ-0299 一車雙機成運電動巴士EAL-5097 EAL-5051 EAL-5032 (113.1.24 大都會麟光站 陸運到站車站 一車雙機成運電動巴士EAL-5097 EAL-5096 4.-5. 敦化幹線一車雙機成運電動巴士EAL-5051 EAL-5032 M7豐田五期中型巴士KKA-0995)113.1.24 大都會麟光站 陸運到站車站 一車雙機成運電動巴士EAL-5097 EAL-5096 4.-5. 敦化幹線一車雙機成運電動巴士EAL-5051 EAL-5032 M7豐田五期中型巴士KKA-0995的照片。
音樂節目→今天在音樂銀行(https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%9F%B3%E4%B9%90%E9%93%B6%E8%A1%8C)、人氣歌謠(https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%BA%BA%E6%B0%94%E6%AD%8C%E8%B0%A3)看到原定2024年2月9日播出的韓國KBS 2TV的音樂現場節目音樂銀行、原定2024年2月11日播出的韓國SBS的歌唱電視節目人氣歌謠因適逢農曆新年暫停播出一次。
今天在GOOGLE搜尋發現的MV→日本、泰國、韓國(南韓)7人女子團體BABYMONSTER的英文單曲BABYMONSTER Pre-Release Single [Stuck In The Middle](2024年02月01日發行)的主打歌Stuck In The Middle的英繁中字MV(https://www.youtube.com/watch?v=C_3nhKIjCnU&pp=ygUI5Lit5a2XTVY%3D)
今天在GOOGLE搜尋發現的MV→韓國女歌手Gyubin(本名Park Gyu-bin)的第一張單曲專輯Really Like You(2024年1月17日發行)的主打歌Really Like You的韓繁中字歌詞MV(https://www.youtube.com/watch?v=-m8KFrVt_sA)
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、台南客運 1979-ISUZU(https://web.archive.org/web/20090616114059/http://yoyonet.biz/TFANS/bus/wunchanan/bus/tainan/1979.htm)、網路搜尋、HINO RK8JRSA(固亞)(員林)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/HINO_RK8JRSA(%E5%9B%BA%E4%BA%9E)(%E5%93%A1%E6%9E%97))看到台南客運ISUZU DBR500單門車057-1550換牌FU-289、057-1551換牌FU-290、057-1552換牌FU-291、057-1553換牌FU-292、057-1555換牌FU-293、057-1556換牌FU-295、057-1557換牌FU-296、057-1558換牌FU-297、057-1559換牌FU-298、057-1560換牌FU-299、057-1561換牌FU-300、057-1562換牌FU-301、057-1563換牌FU-302、057-1565換牌FU-303、057-1566換牌FU-305、057-1567換牌FU-306、057-1568換牌FU-307、057-1569換牌FU-308、057-1570換牌FU-309、057-1571換牌FU-310、057-1572換牌FU-311、057-1573換牌FU-312、057-1575換牌FU-313、057-1576換牌FU-315、057-1577換牌FU-316、057-1578換牌FU-317、057-1579換牌FU-318、057-1580換牌FU-319、057-1581換牌FU-320、057-1582換牌FU-321、057-1583換牌FU-322、057-1585換牌FU-323、057-1586換牌FU-325、057-1587換牌FU-326、057-1588換牌FU-327、057-1589換牌FU-328、057-1590換牌FU-329、057-1591換牌FU-330、057-1592換牌FU-331、057-1593換牌FU-332、057-1595換牌FU-333、057-1596換牌FU-335、新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車805-FR(原車號443-FN)、806-FR(原車號445-FN)、807-FR(原車號446-FN)、808-FR(原車號447-FN)、809-FR(原車號448-FN)、810-FR(原車號449-FN)、811-FR(原車號450-FN)成為苗栗客運原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車833-U7(原車號443-FN→805-FR)、835-U7(原車號445-FN→806-FR)、員林客運原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車FAE-589(原車號446-FN→807-FR)、FAE-590(原車號447-FN→808-FR)、FAE-591(原車號448-FN→809-FR)、FAE-592(原車號449-FN→810-FR)、FAE-598(原車號450-FN→811-FR)。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第四十五次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第十九次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到大坑口在早上十一點四十二分拿裝花博卡的藍包搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-857看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，接著看到後門開啟乘客下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面到後門前面有一人單人座、長條的紅色墊子、橫向的三人座、導盲犬區，駕駛座後面有行李區、長條的紅色墊子、輪椅使用者優先使用(輪椅使用者優先使用有輪椅、嬰兒圖案的下車鈴，有二台對講機。)，後門和安全門的後面四排雙人座，後門刷卡機下面有裝對講機，駕駛座、車門後面第一排座位的中間裝上液晶螢幕電視(顯示900路線圖)，後門旋轉區的中間禁止站立區是有把手的斜坡板，前門、駕駛座後面第二排窗戶、安全門後面第二排窗戶是二片式的緊急出口，在三民錦新街口下車是在後門刷卡下車→到臺中一中搭乘統聯客運50(文英兒童公園→921地震教育園區)一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9899看到前門開啟之後刷卡上車，刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，看到有座位可以坐，前門左右各裝一支扶手，後門左右各裝二支扶手，前門後面的行李區、駕駛座後面的行李區後面有一排反向的輕薄的活動式把手單人座，左邊單人座的後面有四排輕薄的摺疊椅座位(折疊椅座位有二台對講機)，右邊單人座的後面有四人的橫向輕薄座位，安全門的後面有折疊式拆裝型的斜坡板放置區，後門、安全門的後面有四排輕薄的固定式把手雙人座，最後一排是座位有點厚的五人座，駕駛座後面的第二片窗戶、後門、安全門的後面第二排的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，後門後面的下車鈴的下面有裝對講機，最後一排的五人座上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)在中午十二點十三分搭乘台中客運107延(警察電台Police Radio Station-舊正社區停車場Jiuzheng Community Parking Lot)一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-6313看到後門有乘客下車、一名乘客到前門上車前門關閉之後到後門刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，前門的後面有一排橘色座椅的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線板的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在大里圖書館(中興路)下車是在後門刷卡下車→到大里圖書館發現樓梯可以到二樓、三樓，電梯可以到的樓層分別是地下一樓、一樓、二樓、三樓→到財政部印刷廠隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠3(省議會T.P.C.C.→臺中市議會Taichung City Council→省議會T.P.C.C.)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車765-U5看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，接著看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在立人高中下車是在後門刷卡下車→下午一點三十一分搭乘台中客運108(港尾Gangwei-南開科技大學校區Nan Kai University of Technology Campus)一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-6330看到車門全開後門有乘客下車之後到前門刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色座椅的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線板的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在第三市場下車是在後門刷卡下車→到對面在下午一點五十三分搭乘台中客運284(臺中車站(成功路口)Taichung Station(Chenggong Intersection)-修平科技大學Hsiuping University Of Science And Technology)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車687-U8看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，接著看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在大智公園(仁和路)下車是在後門刷卡下車→大智公園(仁和路)的後面是大智公園，到大智公園(大智路)在下午二點三十一分搭乘東南客運7(雙十興進路口-永成公園(永富街))一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-6565看到前門開啟之後刷卡上車，刷卡機更換刷卡機螢幕上面有支付功能的acer刷卡機，後門刷卡機沒有開啟沒有辦法刷卡只能到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排灰色的單人座，右邊的單人座的後面有紅色的長型墊子、三人橫向的紅色座椅黃色文字的博愛座，左邊的單人座的後面有凸型的墊子、四人灰色的折疊椅，折疊椅附近有輪椅圖案的下車鈴、嬰兒車圖案的下車鈴，後門和安全門的後面有四排雙人座(第一排的雙人座是紅色座椅黃色文字的博愛座，後面三排雙人座是灰色座位)，最後一排的座位是灰色的五人座，駕駛座的後面第一排窗戶、後門和安全門的後面的第二排窗戶是二片式緊急出口的窗戶，按下下車鈴就會出現叮咚的聲音，拆裝式斜坡板放在右邊博愛座的旁邊，在臺灣體大體育場下車是在後門刷卡下車→到一心市場在下午二點五十八分搭乘台中客運14延(干城站Gancheng Station-南清宮Nanqing Temple)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6333(LED顯示的路線是14，公車動態看到實際行駛的路線是14延。)看到後門開啟開啟之後刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在民俗公園(昌平路)下車是在後門刷卡下車，早上十一點四十二分到下午三點十一分總計搭乘八輛公車完成2024年第四十五次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘八輛公車分別搭乘七輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車完成2024年第十八次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第四十六次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第十一次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到民俗公園(昌平路)在晚上六點零二分拿裝花博卡的藍包搭乘台中客運14副線(干城站Gancheng Station-神岡區公所Shengang District Office)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6187看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，接著看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色座椅的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅使用者優先專用區，輪椅使用者優先專用區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在光復國小(三民路)下車是在後門刷卡下車→到全聯福利中心 台中三民店→到第二市場(臺灣大道)在晚上六點三十分搭乘台中客運304(港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0301看到車門全開後門有乘客下車之後到後門刷卡上車，接著看到部份乘客到前門刷卡下車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的靠墊、輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，座位旁邊窗戶的下面、部份座位把手的下面、後門、安全門後面第四排座位的椅背有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車LED(左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示到站停車)，緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排、第四排、最後一排的座位的座椅顏色是橘色，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，在北區運動中心下車是在後門刷卡下車→到寶覺寺在晚上七點零七分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場(國漫館)Budokan Martial Arts Hall (NTMC)-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客下車、乘客到前門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器沒有用中文播報下一站的站名直接播報下車請按鈴，到興安崇德二路口在後門刷卡機刷卡發現沒有反應(沒有顯示刷卡上車的站到刷卡下車的站，沒有下車的語音)，到前門刷卡機刷卡聽到下車的語音之後下車，晚上六點零二分到晚上七點十九分總計搭乘三輛公車完成2024年第四十六次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘三輛公車搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士完成2024年第十一次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車。
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