今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在臺灣公車迷/火車迷聚集區影音內容(https://www.facebook.com/groups/1078938479719874/media/)相片看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車(大都會客運262區間車民生社區─中和(攝影2024.7.26))→一車雙機福田低底盤公車268-U5(台北客運307民生社區─板橋(攝影2024.7.26) ★台北客運、首都客運聯營)→大宇成運單門遊覽車FAB-166(國光客運1816台北─桃園(攝影2024.7.26))→一車雙機廈門金龍低底盤公車521-U3(大都會客運260區間車陽明山─台北車站(攝影2024.7.26))→一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3090(光華巴士 中山幹線 天母─青年公園(攝影2024.7.26))→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車430-U3(光華巴士 中山幹線 天母─青年公園(攝影2024.7.26))→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3150(台北客運307民生社區─板橋(攝影2024.7.26) ★台北客運、首都客運聯營)→一車雙機大宇五期低底盤公車545-U5(台北客運205中華科大─東園(攝影2024.8.26))→一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-078(大都會客運262區間車民生社區─中和(攝影2024.7.26))→一車雙機福田低底盤公車258-U5(台北客運307民生社區─板橋(攝影2024.7.26)★台北客運、首都客運聯營)→一車雙機大宇四期低底盤公車(大都會客運 內湖幹線 東湖─衡陽路(攝影2024.7.26))→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0983(大都會客運260區間車陽明山─台北車站(攝影2024.7.26))→大宇成運單門遊覽車(國光客運1813台北─基隆(攝影2024.7.26))→一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(三重客運265區間車行政院─板橋(攝影2024.7.26) ★三重客運、大南汽車聯營)→一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0553(光華巴士 中山幹線 天母─青年公園(攝影2024.7.26))→一車雙機大宇四期低底盤公車458-FZ(台北客運310士林─板橋(攝影2024.7.26))→大宇成運大復康巴士FAB-309(國光客運1839台北─屏東(攝影2024.7.26))→一車雙機大宇四期低底盤公車111-FY(大都會客運22吳興街─衡陽路(攝影2024.7.26))→一車雙機宇通低底盤公車387-U8(欣欣客運253景美女中─台北車站(攝影2024.7.26))→金旅弘鉅單門車KKB-2095(三重客運966台北車站─國道一號─林口長庚醫院─林口(攝影2024.7.26))→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3161(三重客運265區間車行政院─板橋(攝影2024.7.26) ★三重客運、大南汽車聯營)→一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1761(光華巴士 中山幹線 天母─青年公園(攝影2024.7.26))→一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1068(三重客運232台北捷運善導寺站─蘆洲(攝影2024.7.26))→一車雙機大宇四期低底盤公車061-FY(大都會客運22吳興街─衡陽路(使用2024.7.26))→HINO五期鑫威單門車FAB-875(三重客運966台北車站─國道一號─林口長庚醫院─林口(攝影2024.7.26))→大宇成運單門遊覽車KKA-1920(國光客運1813台北─基隆(攝影2024.7.26))→一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機宇通低底盤公車FAB-501(大有巴士257南港─新莊(攝影2024.7.26))→一車雙機大宇五期低底盤公車565-U5(台北客運205中華科大─東園(攝影2024.8.26))→一車雙機金旅電動巴士 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3166(指南客運202國父紀念館─新店安坑(攝影2024.7.26))→大宇成運單門遊覽車255-U5(國光客運1819台北車站─桃園國際機場（攝影2024.7.26）)→金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士(基隆客運1062金瓜石─台北捷運忠孝復興站 ★經：中崙、松山、南港、內湖、麥帥公路、國道一號、暖暖、四腳亭、瑞芳、九份（攝影2024.7.27）)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車155-U6(基隆客運788區間車九份─基隆(攝影2024.7.27))→HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-3115 VOLVO大吉雙層巴士(台北客運 台灣好行 九份金瓜石線(攝影2024.7.27) 965金瓜石─板橋 ★經：九份、瑞芳、台62線快速公路、國道一號、麥帥公路、環東快速公路、市民大道高架道路、北門(近台北車站)、西門町、萬華)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車968-U5(指南客運756淡大─北門(攝影2024.7.27))→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-105(光華巴士600南港高工─台北車站(攝影2024.7.27))→一車雙機大宇五期低底盤公車185-U7(三重客運299新莊─永春高中(攝影2024.7.27))→一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1070(三重客運 忠孝幹線 蘆洲─松山車站(攝影2024.7.27))→一車雙機大宇五期低底盤公車551-U5(台北客運205東園─中華科大(攝影2024.7.28))→一車雙機HINO五期鑫威普通遊覽車(普遊車)KKA-0931(大南汽車265土城─行政院(攝影2024.7.27) ★大南汽車、三重客運聯營)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車412-U3(光華巴士215台北海大─台北車站(攝影2024.7.27))→SCANIA協億大復康巴士KKA-7793(和欣客運7511台中港─台北(攝影2024.7.28))→大宇成運單門遊覽車FAB-095(國光客運1838高雄─台北(攝影2024.7.27))→三菱FUSO雙門遊覽車151-FZ(統聯客運1619台北─台中(攝影2024.7.27))→VOLVO大吉單門遊覽車KKB-0179(豪泰客運2011新竹─台北(攝影2024.7.27))→VOLVO大吉單門遊覽車 大宇成運單門遊覽車119-FZ(國光客運1826台北─台中(攝影2024.7.27))→大宇成運單門遊覽車(國光客運1839屏東─台北(攝影2024.7.27))→大宇成運單門遊覽車161-U7(國光客運1822新竹─台北(攝影2024.7.27))→VOLVO大吉雙門遊覽車KKA-0819(豪泰客運2011新竹─台北(攝影2024.7.27))→大宇成運單門遊覽車826-FU(國光客運1824苗栗─台北(攝影2024.727))→HINO五期協億單門遊覽車FAD-212(新竹客運9003新竹─國道一號─台北(攝影2024.7.27) ★新竹客運、三重客運聯營)→SCANIA單門遊覽車(統聯客運1611台北─台南（攝影2024.7.27）)→大宇大吉雙門遊覽車(國光客運1832台北─南投縣埔里鎮(攝影2024.7.27))→大宇成運單門遊覽車FAB-092(國光客運1838台北─高雄(攝影2024.7.28))→大宇成運單門遊覽車439-FY(國光客運1829彰化縣員林鎮─台北(攝影2024.7.27))→VOLVO大吉雙門遊覽車KKA-0207(豪泰客運2011新竹─台北(攝影2024.7.27))→大宇成運單門遊覽車881-FS(國光客運1824苗栗─台北(攝影2024.727))→SCANIA單門遊覽車(統聯客運1610高雄─台北(攝影2024.7.27))→VOLVO大吉雙門遊覽車KKA-0672(豪泰客運2011新竹─台北(攝影2024.7.27))→SCANIA三坤單門遊覽車KKA-9806(統聯客運1611台南─台北(攝影2024.7.27))→SCANIA單門遊覽車979-U5(統聯客運1618台北─嘉義(攝影2024.7.27))→HINO五期協億單門遊覽車FAD-265(新竹客運9003新竹─國道一號─台北(攝影2024.7.27)★新竹客運、三重客運聯營)→VOLVO大吉大復康巴士KKC-1018(豪泰客運2011新竹─台北(攝影2024.7.27))→VOLVO大吉巴士 SCANIA協億單門遊覽車792-U9(和欣客運7500台北─台南（攝影2024.7.27）)→HINO五期協億單門遊覽車FAD-216(新竹客運9003新竹─國道一號─台北(攝影2024.7.27)★新竹客運、三重客運聯營)→大宇成運單門遊覽車080-U6(國光客運1839台北─屏東(攝影2024.7.27))→大宇成運單門遊覽車FAB-287(國光客運1839苗栗縣竹南鎮─苗栗縣頭份市─台北(攝影2024.7.27))→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車240-FY(指南客運756淡大─北門(攝影2024.7.27))→一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1636(三重客運811蘆洲─中興醫院(攝影2024.7.27))→VOLVO大吉巴士 大宇成運單門遊覽車613-FW(國光客運1813台北─基隆(攝影2024.7.27))→VOLVO大吉雙門遊覽車KKC-1015(豪泰客運2011新竹─台北(攝影2024.7.27))→大宇成運單門遊覽車886-FS(國光客運1839屏東─台北(攝影2024.7.27))→SCANIA單門遊覽車355-U5(統聯客運1619台北─台中(攝影2024.7.27))→SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKA-8151(統聯客運1619台北─台中(攝影2024.7.27))→豪泰客運原和欣客運FUSO名仕(南杰)單門遊覽車KKA-0861(原車號519-FM→575-U9)(豪泰客運2011新竹─台北(攝影2024.7.27))→三菱FUSO單門遊覽車881-FX(統聯客運1652彰化縣鹿港鎮─台北(攝影2024.7.27))的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到哈哈車2U-988→豐田中型巴士691-FQ 福斯廂型車(彰化客運18路公車 TOYOTA COASTER 彰化 - 八卦山大佛線)→金龍自排賓士引擎大復康巴士 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-3182(臺北客運土城南天母跳蛙公車一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-3182)的照片。臺灣公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到全航客運租用中鹿客運一車雙機宇通低底盤公車FAE-788(全航客運的租用車輛全航客運租用中鹿客運一車雙機宇通低底盤公車FAE-787 FAE-788似乎也被租一陣子了)(貼文的車牌號碼有錯誤，公車的車牌號碼沒有FAE-8787，更正貼文的車牌號碼。)→綠21末班車主角HINO五期馨盛雙門大復康巴士KKB-1866(原車號890-FS換牌)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到花蓮客運原花蓮遊覽前豐濱遊覽公司豐田中型巴士FAC-833(豐濱遊覽公司車號361-DD→花蓮遊覽車號909-VV)→豪泰客運原和欣客運FUSO名仕(南杰)單門遊覽車KKA-0861(原車號519-FM→575-U9)豪泰客運原和翰通運有限公司前統安通運前兆豐通運公司FUSO RP51JP3L 380PS 鑫洲車體雙門遊覽車KKB-0176(兆豐通運公司→統安通運車號101-TT→和翰通運有限公司車號KAA-7025)VOLVO大吉大復康巴士KKB-0271 VOLVO大吉單門遊覽車KKB-0275(豪泰客運2011新竹─台北(攝影2024.7.27))的照片。路上觀察學院影音內容(https://www.facebook.com/groups/streetobservation/media/)相片看到三菱FUSO弘鉅單門車KKB-2115(板橋公車 Bro因為耶誕城也跟著臭臉。)的照片。臺灣公車迷影像、資訊分享交流社影音內容(https://www.facebook.com/groups/3054171281564218/media/)相片看到豐田五期中型巴士KKA-0266的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 作家、粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 部落客、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 作家學良的交通筆記(https://www.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車529-FY的照片(亦捷科際在2024年11月01日接手部分原新竹客運公路客運路線後，因疫情及司機減員而停駛近兩年的5620路「新竹=關西、龍潭=中壢」平面長途公路客運也強勢復活，這是自捷乘恢復5634中壢竹東線後，再次有中壢至新竹的長途客運班車復活。不過雖然經臺三線的長途路線陸續復活，但往來臺一線、有台鐵這個強大對手的5676、5300依然保持死亡狀態。亦捷科際接手5620後，目前提供來回合計十班次服務。由於亦捷科際在新竹車站沒有調度場站，班車會先從關西行駛5619至新竹後行駛5620前往中壢，又從中壢行駛5620回到新竹後再開5619返回關西。)捷乘客運原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKA-3053(原車號419-FZ)的照片(縱貫線於1893年增設湖口車站於舊湖口，當時鐵路自楊梅以南大致沿今中山高速公路路廊行至老湖口後，經波羅汶山南側後再下台地並轉彎至鳳山溪橋，這也讓湖口老街成為新竹北側的商業重鎮。然而1929年日本政府認為楊梅至湖口間過陡，就將縱貫線改經富岡、下北勢接往新竹，湖口車站遂移至幾公里外的新湖口，導致舊湖口的沒落。 現今往來新舊湖口之間，以公共運輸來說必須仰賴5612、5613和5643路公車。而雖然湖口和新埔靠在一起，但也只有這條5643公車經117縣道、竹13和14鄉道串起往來，提供來回六班次服務。而原訂在今年11月01日起由亦捷科際接手的5643公車，因駕駛人手不足，也暫時改由捷乘客運代打上路。)。粉絲專頁 · 個人部落格就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20241119 隨拍(20241119 捷運府中站.台北客運板橋後站.台北客運五福站.捷運永寧站)看到一車雙機福田低底盤公車205-U5 262-U5 102-U5 10-U5 一車雙機大宇四期低底盤公車881-FR 442-FZ 903-FR 900-FR 一車雙機HINO五期固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8089 HINO五期馨盛單門遊覽車 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1628 KKB-1659 KKB-1657 HINO五期三坤單門獵鷹車KKB-1885 HINO五期固亞單門獵鷹車KKA-9838 FAD-060 FAD-190 FAD-081 一車雙機大宇五期低底盤公車411-U5 872-FS 128-U7 869-FS 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-155 一車雙機金旅創奕能源電動巴士EAL-1168 一車雙機成運五期低底盤公車FAD-017 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3139 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1337 豐田五期中型巴士KKA-1298 三菱FUSO中型巴士 金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-1873 金龍自排賓士引擎大復康巴士KKA-1257 金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0237(原車號628-U3換牌)亞通客運原中南客運三菱FUSO順益雙門遊覽車KKA-5637(原車號010-V3)的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到花蓮客運最後僅存的2條路線1122(花蓮-瑞穗)及1142(光復-玉里)將自12/1起轉由統聯客運接駛， 也代表著花蓮客運將全面退出客運營運。 創立於1958年的花蓮客運在鼎盛時期路線涵蓋花東地區， 再加上旗下開辦幾間的遊覽車公司， 使得花蓮客運在花東地區的能見度相當高， 不過隨著人口外移及私有車輛普及，讓花蓮客運營運不若以往， 加上管理問題，多次服務評鑑結果不佳， 而蘇花改通車後新進的業者更加劇司機員流失， 導致花蓮客運近年來不斷只能將路線縮駛、減班， 最後將路線轉由其他業者營運。 20140214@花蓮國聯一路 花蓮車站 花蓮客運1122 2004 Hino ERK1JRL 鉅巃車體遊覽車905-FW的照片。粉絲專頁 · 部落客凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到2024.11.24 港都客運219A路港都客運一車雙機原新竹客運一車雙機HINO五期協億低底盤公車KKA-9185(原車號388-U7)的照片。粉絲專頁 · 社群我愛公車(https://www.facebook.com/people/%E6%88%91%E6%84%9B%E5%85%AC%E8%BB%8A/100064413383275/)花蓮客運最後身影看到HINO五期馨盛雙門大復康巴士 SCANIA巴士 花蓮客運原豐濱遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-801(原車號843-VV)宇通低底盤公車990-FW 花蓮客運原花蓮遊覽前豐濱遊覽公司豐田中型巴士FAC-833(豐濱遊覽公司車號361-DD→花蓮遊覽車號909-VV)賓士遊覽車 遊覽車的照片。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第三百零四次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車、搭乘一輛豐原客運申沃單門低底盤公車)→今天到捷運文心崇德站(崇德路)在下午五點二十七分搭乘台中客運131(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車689-U8看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，中門的後面有三排雙人座，安全門的後面有四排雙人座(中門、安全門的後面第一排座位是紅色的雙人座，第二排的座位是正面藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的後面有藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車。→到05-臺中刑務所浴場發現裡面動物的繪畫圖案，右側女湯的裡面有投影片，投影片會播放人的繪畫圖案。→到地方法院在晚上六點四十八分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)申沃單門低底盤公車715-U8，只有前門可以上下車，看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，在地方法院刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有四排雙人座，駕駛座後面的行李區的後面到安全門的前面有三排折疊椅、一排二人座，上去階梯的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，在北屯崇德二路口刷卡下車，下午五點二十七分到晚上七點二十分總計搭乘二輛公車完成2024年第三百零四次搭乘台中市公車的紀錄。
沒有留言:
張貼留言