今天看到的巴士→搭乘新社花海接駁車紀錄

綜合部落格(https://ghb.video.blog/)因為被WordPress.com刪除、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用綜合便利站發表文章。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到惠好遊覽 FUSO RP51JP 380PS 鉅巃車體雙門遊覽車086-UU→阿勳旅遊旗艦SCANIA K380 380HP ㄧ友車體雙門遊覽車672-EE(2020/08/23)的照片。在不知所云的fb(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/)看到原定於11/16調整，後改為12/1起縮駛的679。 由指南客運所營運的679，路線自木柵經深坑、南港至內湖金龍寺， 長年下來是唯一一條行經南深公路的公車路線。 闢線初期為公路客運路線，曾於1977年台北市聯營公車實施時短暫加入，當時訂定番號為305， 但之後退出聯營公車體系回歸原本的公路客運， 指南客運長年以自有編號6作為標示， 直到2009年配合公路客運四碼編號而改為1506， 同年12/16路線移播台北市，重新加入聯營公車並編號679至今， 之後又於2015年間新闢自動物園始發不經木柵至南港車站止的區間車。 自12/1起，679全程車將內湖金龍寺端縮駛至南港車站， 而區間車停駛，班次併入全程車。 20100104@台北木柵路新光路口 萬福橋 指南客運679(動物園-內湖金龍寺)2004 Hino ERK2JML 豐榮車體大窗車170-FD的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到華馥遊覽伍欣竹筍旅遊MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAC-558的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到大緯の旅の貝寶2006.4”FUSO f350 RP517PL 350PS《柏昇車體》遊覽車101-MM(2019.11.9攝 第三次遇到 #遊覽車 #FUSO #f350 #RP517PL #350PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到國光客運583(原F225)(五股-榮總)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運低底盤公車KKA-1391 KKA-1392的影片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到遊覽車KAC-686(錦揚通運 MAN M460 柏昇車體)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到大富豪通運公司VOLVO 450HP大吉車體遊覽車621-W2(2020/11/27)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到基隆客運原寶泰通運三菱柏昇雙門遊覽車KKB-0058(原車號115-WW)(基隆客運近期也收購了幾輛二手遊覽車，陸續整理後目前已有基隆客運原寶泰通運三菱柏昇雙門遊覽車KKB-0058(原車號115-WW)、基隆客運原寶泰通運三菱順益雙門遊覽車KKB-0059(原車號287-TT)上路行駛9006，兩輛底盤均為FUSO RM11，車體分別為柏昇與順益打造。 #基隆客運 #國道客運 #劍潭站)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到遊覽車(小弟(黃銘仁)我有一個問題 為什麼達富的遊覽車在台灣很少見？)→遊覽車KAE-689(宥瀧通運公司 達興車體 DAF 360 吳碰攝影工作室)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到遊覽車KAE-689(達興DAF)→遊覽車KAA-0728(早年DAF拆成卡車跟巴士部門 巴士部門已在1993年被荷蘭VDL收購，卡車部門則是1996年被美國PACCAR收購 現今其實已不存在DAF巴士，在總盈廠的車頭會有塊牌子寫 DAF POWERED BY，意思是採用的是PACCAR的引擎，而這是指DAF卡車這一脈，並非原本的DAF BUS。 總盈呂董現在用的策略是採用PACCAR引擎，搭配自選的底盤組件(廈門大金龍)+ZF變速箱，但其實這款車的表現還不錯，油耗可以到4.4KM/L，且跑南迴時車上的人沒有暈車。 要創立一個新品牌，要上市大概會讓消費者產生疑問，而DAF過去的形象還不錯，認識的前輩說以前DAF在台灣，性能上真的是屌打VOLVO跟SCANIA，若不是代理商後來太OO...如今呂董計畫藉由一個已經隱匿多年的品牌來推廣，也許一開始還無法讓消費者接受，但這幾年銷售下來給的評價回饋不錯，且剛上市時600多萬就能買到360匹馬力+自排，我想也是他獨到的地方。 目前打造這張底盤的車體廠就總盈跟達興，而達興的底盤來源是總盈。)的照片。

新社花海接駁車紀錄→今天到捷運松竹接駁站搭乘新社花海接駁車，服務人員請乘客填寫姓名、電話、搭乘人數，服務人員會測量乘客的體溫之後把消毒水噴在乘客手上之後乘客可以搭乘接駁車，早上八點十五分搭乘統聯聯合巴士新社花海接駁車捷運松竹線(僅假日接駁)(花海接駁總站-捷運松竹接駁站)SCANIA鉅巃雙門遊覽車181-V7看到前門有開啟之後上車，前門的後面到後門的前面有五排雙人座，後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有八排雙人座，安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，座位旁邊有USB充電插座沒有辦法充電，早上八點二十二分離開捷運松竹接駁站，早上九點零三分到新社花海接駁車下車站之後在後門下車→前面右邊是新社花海，左邊是台中國際花壇節，新社花海外面有班次不多的公車路線豐原客運264(東勢-新五村)、271(愛心家園醫務室-東興-東勢)的停靠站二苗圃口，到花海接駁車捷運松竹線(僅假日接駁)(花海接駁總站-捷運松竹接駁站)乘車處服務人員會測量乘客的體溫之後把消毒水噴在乘客手上，接著會請乘客填寫姓名、電話、搭乘人數之後乘客可以搭乘接駁車，早上十點二十分搭乘佳能遊覽車客運股份有限公司捷運松竹線(僅假日接駁)(花海接駁總站-捷運松竹接駁站)HINO鉅巃雙門遊覽車211-V7看到前門有開啟之後上車，前門的後面到後門的前面有五排雙人座，後門的後面有三排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一排的座位是五人座，部份座椅的後面有USB充電插座沒有辦法充電，早上十點二十分離開花海接駁總站，早上十一點十三分到捷運松竹接駁站之後到後門下車。

今天看到的巴士→搭乘公車記錄

綜合部落格(https://ghb.video.blog/)因為被WordPress.com刪除、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用綜合便利站發表文章。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車(657一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1687)(留言看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1687(支援245)的照片)→首都客運307一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車027-U5→興南客運一車雙機VOLVO B7RLE大吉車體低底盤公車KKA-7351→高雄客運H11區間車(旗山轉運站-新開溫泉)(好好一條H11開了好幾條副本)豐田中型巴士697-XH→車內拍攝嘉義客運2012年出廠順益(FUSO福壽)馨盛車體遊覽車872-FT→三重客運640一車雙機HINO鑫威雙門車675-FW的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到來分享一個 台中全航一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-605的照片→遊覽車的模型(收藏起來)→雙門遊覽車的模型(還有8腳的也收藏起來😄😄😄)。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到喬國通運SCANIA K380 380HP ㄧ友車體雙門遊覽車KAA-6031→春華通運FUSO RM11FN2XE 270PS 協億車體雙門遊覽車KAB-0129(2020/08/23)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到鴻翔通運公司前豐上通運2011.7”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《柏昇車體》雙門遊覽車259-TT(2019.11.9攝 P.S.前:豐上通運 現:鴻翔通運 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20201127 隨拍(20201127 士林.大南汽車北投站.致遠新村.北投公園.捷運劍潭站.捷運劍南路站.捷運圓山站.圓山轉運站)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車411-U5 071-U3 846-FT 423-U3 840-FT 537-FR 一車雙機大宇五期低底盤公車649-U5 251-U3 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車020-FP 077-FP 017-FP 一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-2517 豐田中型巴士817-U3 KKA-0961 KKA-0895 KKA-0900 KKA-0232 KKA-0899 KKA-0863 KKA-0901 827-U3 KKA-0837 828-U3 KKA-0963 KKA-0962 KKA-0503 KKA-0965 KKA-0899 一車雙機宇通低底盤公車201-U3 一車雙機大宇四期低底盤公車346-FP 349-FY 967-FN 756-FR 728-FZ 702-FM 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0676 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車960-U3 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車646-U3 一車雙機福田低底盤公車046-U3 首都客運原首都通運前豐勝遊覽HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9927(原車號799-V8)一車雙機廈門金龍低底盤公車571-U3 首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKA-9907(原車號680-YY)臺北客運原首都通運SCANIA雙門遊覽車KKA-2771(原車號059-VV)首都客運原首都通運三菱鑫威單門車KKA-9890(原車號KAC-536)KKA-9880(原車號KAC-513)大宇成運大復康巴士KKA-0003 KKA-0005 大宇成運單門遊覽車FAD-103 FAD-022 FAB-280 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士677-U3 大宇成運紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8177(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號KAC-065換牌)金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0250 首都客運原首都通運前利達通運公司HINO RN8JSVU-SSF鑫洲雙門遊覽車KKA-9906(原車號590-ZZ)三菱紅牌遊覽車583-V6 三菱鑫威大復康巴士KKA-9870 三菱鑫威單門車KKA-9869 基隆客運原寶泰通運三菱順益遊覽車KKB-0059(原車號287-TT)SCANIA遊覽車399-FQ 377-FL 臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9937(原車號535-V7)統聯客運原統聯運通三菱遊覽車FAB-751(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus)看到原車號288-DD)的照片。在大車拍攝日記(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E6%8B%8D%E6%94%9D%E6%97%A5%E8%A8%98-100142814678782/)看到單門車(今日由小編帶你們去看古董校車，此處的校車原大成商工的車輛，小編猜測是ISUZU 車體不詳，地點在一個鄉村小鎮的地方，小編提醒大家如果要前往請勿踩踏農田，這是農夫們辛苦耕耘的成果)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到日昇通運公司2020' Mercedes-Benz O500華洲汽車遊覽車KAC-728(2020/11/27)的照片。在凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到中型巴士452-FQ([異動#11] 首都客運自12/1起代駛花蓮客運1125線 （公告已暫時撤下） 首都客運於今日(2020年11月27日)稍早公告，預計自12/1起代駛花蓮客運1125線（光復＝豐濱），班次、停靠站位與票價照舊。 花蓮客運先前曾被新聞媒體披露有關駕駛嚴重不足的問題，原有市區公車202、105已分別由太魯閣客運305、統聯客運308替代，未來不排除可能還會有更多路線轉交由其他業者行駛。 光豐公路的開闢可追溯至昭和11年，自上大和（光復）跨越海岸山脈至貓公（豐濱），古稱為貓公越嶺道。行駛於光豐公路上的1125線（光復＝豐濱）為1966年5月1日（民國55年）由公路局闢駛，營運初期每日行駛三班次，分別於早上7點、中午11點與下午4點自光復發車，豐濱回光復的時間為光復發車加1小時10分，通車初期於中途停靠富田、忠孝、信義、和平與增產（豐富），全程六元五角；公路局後續陸續釋出路線民營後，由花蓮客運經營，實際接駛時間待考證，花蓮客運營運時期曾增班至5往返，並於今年8月調減回3往返營運。)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在大甲車站(中山路)看到中鹿客運813(后里東站-文武公園)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0630的車頭、車尾貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案的電動公車識別塗裝、台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機凱勝綠能BYD K9F電動巴士EAA-815代跑93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)。

搭乘公車記錄→第一次搭乘建明客運839(泰安車站-國立苑裡高中)原東南客運豐田中型巴士KKA-5592(原車號461-FW)、苗栗客運181(大甲區公所Dajia District Office→苑裡站Yuanli Station)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-578、中台灣客運95(外埔老人文康中心→六福公園)豐田中型巴士003-U8

今天到捷運四維國小站在早上七點六分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅電動巴士EAA-832看到車頭貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案的廣告，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，按下車鈴顯示客車停車，左轉顯示<<<<左轉，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，在捷運市政府站(文心路)下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案的廣告→到市政府(專用道)在早上七點二十五分搭乘台中客運307(新民高中Shin Min High School-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車921-U8，在市政府(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，中門和安全門的後面有三排雙人排座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站之後播報下車請按鈴，在正英路(專用道)下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車來到正英路(專用道)之後搭乘統聯客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-2502(原車號962-U8)，在正英路(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報下一站的站牌名稱之後播報下車請準備，在靜宜大學(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→早上七點五十八分搭乘巨業交通305W(臺中車站(臺灣大道)→巨業大甲停車場)一車雙機成運五期低底盤公車FAE-777看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在靜宜大學(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區到後門的前面有橫向的紅色四人座，駕駛座後面的行李區到安全門的前面有四人的中間紅色的金色折疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座(第一排是紅色的雙人座，後面是中間紅色的金色雙人座)，後門和安全門的旁邊有可以開啟的窗戶，駕駛座的後面有行車顯示版，顯示歡迎搭乘 注意煞車，轉彎顯示注意轉彎，乘客按下車鈴會聽到乘客下車的語音，行車顯示版顯示下站停車 謝謝惠顧，在菁埔庄下車是在後門刷卡下車→早上八點三十五分搭乘巨業交通305W(臺中車站(臺灣大道)→巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車621-FX，在菁埔庄上車是在後門刷卡上車，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，在大甲車站(中山路)下車是在後門刷卡下車→早上八點五十一分搭乘台中客運93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)一車雙機凱勝綠能BYD K9F電動巴士EAA-815看到車頭貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案的廣告，看到前門、後門都有學生刷卡上車，在臺中二中上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有一排正面的單人座，後面有一排二人座、二人橫向的折疊椅座位(有輪椅區專用下車鈴、嬰兒車圖案的下車鈴、對講機)，駕駛座的後面到安全門的前面有一排正面的單人座，後面有一排二人座，後面有輪椅區，後面有二人橫向的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排二人座(只有第二排的二人座是反面的)和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在日南下車是在後門刷卡下車→早上九點十九分搭乘建明客運839(泰安車站-國立苑裡高中)原東南客運豐田中型巴士KKA-5592(原車號461-FW)，只有中門可以刷卡上下車，看到刷卡機顯示站名是番社，在日南車站刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、六排雙人座、一排單人座，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，到日南下車刷卡發現卡片已扣款之後跟駕駛員聊到刷卡顯示的站是一樣沒有辦法刷到下車，駕駛員透露是上車可能沒有刷到，後來決定到下一站下車，到日南公園(慈德路)刷卡發現卡片已扣款之後下車→早上九點三十分搭乘台中客運657(大甲高工Dajia Industrial H. S.-建興Jianxing)HINO馨盛無障礙大客車023-U8看到前門開啟之後上車刷卡發現餘額不足改拿花博卡刷卡，前門是正常乘客刷卡上、下車專用的車門，後門是輪椅乘客上、下車專用車門，下面有升降裝置可以讓輪椅乘客上、下車，看到有座位可以坐，前門的後面到輪椅乘客上、下車專用車門的前面有一排二人座、一人折疊椅座位，輪椅乘客上、下車專用車門後面的輪椅區的後面有一排單人座、一排二人的折疊椅座位，駕駛座的後面到安全門的前面五排二人座，安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在大安溪刷卡下車→到對面搭乘苗栗客運181(大甲區公所Dajia District Office→苑裡站Yuanli Station)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-578看到車頭貼上TAICHUNG POWER苗栗客運的廣告，看到前門開啟之後刷卡上車，看到後門沒有裝上刷卡機只能在前門刷卡上、下車，看到有座位可以坐，後門的前面有三人紅色的雙人座，安全門的前面有二人的紅色折疊椅、二人雙人座，後門、安全門的後面有三排藍色雙人座，最後一排的座位是藍色五人座，在日南車站下車到前門刷卡下車，看到車尾貼上TAICHUNG POWER電動公車圖案的廣告→到對面隔幾分鐘之後搭乘苗栗客運181(苑裡站Yuanli Station→大甲區公所Dajia District Office)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-581看到車頭貼上TAICHUNG POWER苗栗客運的廣告，看到前門開啟之後刷卡上車，看到後門沒有裝上刷卡機只能在前門刷卡上、下車，看到有座位可以坐，後門的前面有三人紅色的雙人座，安全門的前面有二人的紅色折疊椅、二人雙人座，前面的座位裝上綠色的椅頭套，後門、安全門的後面有三排藍色雙人座，最後一排的座位是藍色五人座，在大甲高中(中山路)下車到前門刷卡下車，看到車尾貼上TAICHUNG POWER電動公車圖案的廣告→早上十點十二分搭乘東南客運97(臺中國際機場-國立苑裡高中)一車雙機宇通手排低底盤公車882-U8，在大甲高中(中山路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排二人座，駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面有一排反面的二人座、一排橫向的單人座，旁邊有輪椅區，右邊單人座的後面有一排反面的二人座、二排正面的二人座，後門、安全門的後面有一排橫向的單人座、四排二人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有活動式坡道的開關按鈕讓輪椅乘客上、下車，後來作者用手機打建明客運的免費客服電話告知搭乘建明客運839公車刷卡機有問題沒有辦法刷到下車導致搭乘下一輛公車刷卡刷到餘額不足，客服人員詢問作者搭乘公車的時間、路線、上下車的地點、刷卡的卡號、乘客的姓氏、乘客的聯絡電話，作者回答之後通話結束，客服人員詢問作者搭乘公車的時間、路線、上下車的地點、刷卡的卡號、乘客的姓氏、乘客的聯絡電話，作者回答之後通話結束，在華南銀行(清水分行)下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運95(外埔老人文康中心→六福公園)豐田中型巴士003-U8，只有中門可以刷卡上下車，在華南銀行(清水分行)刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有四排單人座，駕駛座的後面有五排雙人座，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第一銀行(沙鹿分行)刷卡下車→早上十一點零五分搭乘巨業交通305(巨業大甲停車場-台中火車站-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車773-U8，在第一銀行(沙鹿分行)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，駕駛座後方裝有裝LED，輪椅渡板是裝在後門下面的底盤，後門有輪椅渡板的開關鍵，可以自動把輪椅渡板伸出來或收起來，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，在玉門路(專用道)下車是在後門刷卡下車，發現卡片餘額是-1(到票價查詢發現在第一銀行(沙鹿分行)上車刷卡到玉門路(專用道)下車刷卡不扣錢)，後來去全家便利商店-台中國聚店查詢卡片餘額發現卡片餘額是-1→回到居住的大樓。

今天看到的巴士→搭乘公車、新社花海接駁車紀錄

綜合部落格(https://ghb.video.blog/)因為被WordPress.com刪除、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用綜合便利站發表文章。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到光華班長 267一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車805-FX的照片。

巴士→今天在和欣客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E6%AC%A3%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到SCANIA K380IB4X2NB遊覽車KKA-7758(原車號713-FS→KKA-7666→KKA-7672→KKA-7686→KKA-7700→KKA-7750→KKA-7753)換牌KKA-7762、KKA-7759(原車號715-FS→KKA-7667→KKA-7673→KKA-7687→KKA-7701→KKA-7751→KKA-7755)換牌KKA-7763。大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到中興巴士單門子彈車AH-430、AH-431、AH-432、AH-433、AH-435、AF-955、AF-956、AF-957、AF-958、AF-959、AF-960、AF-961、AF-962、AF-963、AF-965、AF-966、AF-967、AF-968、AF-969、AF-970成為淡水客運原中興巴士單門子彈車758-XH(原車號AH-430)、759-XH(原車號AH-431)、760-XH(原車號AH-432)、761-XH(原車號AH-433)、762-XH(原車號AH-435)、指南客運原中興巴士HINO單門子彈車962-XH(原車號AF-955)、963-XH(原車號AF-956)、965-XH(原車號AF-958)、966-XH(原車號AF-959)、967-XH(原車號AF-960)、968-XH(原車號AF-961)、969-XH(原車號AF-962)、970-XH(原車號AF-963)、971-XH(原車號AF-965)、972-XH(原車號AF-966)、973-XH(原車號AF-967)、975-XH(原車號AF-968)、976-XH(原車號AF-969)、977-XH(原車號AF-970)、979-XH(原車號AF-957)、光華巴士單門子彈車AF-851、AF-852、AF-853、AF-855、AF-856、AF-857、AF-858、AF-859、AF-860、AF-861成為淡水客運原光華巴士單門子彈車763-XH(原車號AF-858)、765-XH(原車號AF-860)、766-XH(原車號AF-857)、767-XH(原車號AF-861)、768-XH(原車號AF-856)、769-XH(原車號AF-855)、770-XH(原車號AF-853)、771-XH(原車號AF-852)、772-XH(原車號AF-851)、指南客運原光華巴士單門子彈車978-XH(原車號AF-859)。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20201126 隨拍(20201126 大南汽車北投站.致遠新村.捷運北投站.寶慶路.捷運大橋頭站)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車333-FP 298-FY 222-FW 099-FY 豐田中型巴士KKA-0965 KKA-0866 826-U3 KKA-0962 KKA-0896 KKA-0960 一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0329 豐田九人座商旅車TDN-5719 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1368 一車雙機宇通低底盤公車KKA-0365 FAA-135 一車雙機成運低底盤公車KKA-8016 KKA-1053 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車487-FM 386-FM 一車雙機福田低底盤公車231-U5 059-U3 060-U3 豪泰客運原皇家客運前國立通運巴士MITSUBISHI FUSO RP51JP3L鉅巃車體雙門遊覽車KKA-0537(原車號368-KK)大宇成運單門遊覽車465-FS 308-U5 FAD-026 485-FS KKA-1123 253-FL SCANIA鉅巃遊覽車KKA-0256 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車393-FR FAA-118 VOLVO大吉遊覽車KKA-0673 KKA-0672 豪泰客運原和欣客運三菱單門遊覽車KKA-0935(原車號883-FM)HINO鑫威單門遊覽車KKA-2791 大宇成運大復康巴士FAB-306 HINO協億單門遊覽車FAD-262 FAD-265 豪泰客運原宏益通運公司MITSUBISHI FUSO RP51JP3L詠程車體雙門遊覽車KKA-0219(原車號246-LL)的照片。

搭乘公車、新社花海接駁車紀錄→今天到北屯崇德二路口在早上七點三十二分拿花博卡搭乘豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車FAE-739，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在豐原下車是在後門刷卡下車→到豐原火車站有新社花海的乘車處，服務人員會測量乘客的體溫之後把消毒水噴在乘客手上，接著會請乘客填寫姓名、電話、搭乘人數之後乘客可以搭乘接駁車，早上八點十七分搭乘運通旅運有限公司新社花海接駁車豐原線(豐原火車站-陽明自強南街口-新社花海)FUSO鉅巃雙門遊覽車267-V7，看到車門全開到後門上車，前門的後面到後門的前面有五排雙人座，後門的後面有三排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一排的座位是五人座，早上八點十八分離開豐原火車站，早上九點十分到新社花海接駁車下車站之後在後門下車→前面右邊是新社花海，左邊是台中國際花壇節，到新社花海接駁車太原線乘車處服務人員會測量乘客的體溫，接著會請乘客填寫姓名、電話、搭乘人數，服務人員把消毒水噴在乘客手上之後乘客可以搭乘接駁車，早上十點三十二分搭乘金道通運股份有限公司新社花海接駁車太原線(太原停車場-花海接駁總站)HINO鉅巃雙門遊覽車KAA-5085看到前門開啟之後上車，前門的後面到後門的前面有五排雙人座，後門的後面有三排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一排的座位是五人座，早上十點三十九分離開花海接駁總站，早上十一點十七分到太原停車場附近祥和公園之後在後門下車→到澄清/弘光醫院(太原路)在早上十一點二十二分拿花博卡搭乘總達客運246(秀泰影城-三中心)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6392(原車號006-FW)，看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，後門沒有裝上刷卡機只能到前門刷卡上、下車，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆)，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位有二片式可以開啟的窗戶，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，到太原車站下車到前門刷卡下車→到北屯在早上十一點四十五分搭乘台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車907-U8看到一名乘客到前門刷卡上車、一名乘客到後門刷卡上車之後到中門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘巴士之後在早上十一點五十分回到居住的大樓。

韓國音樂

韓國流行音樂專屬新聞台(http://mypaper.pchome.com.tw/kpop000)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章、韓國流行音樂專屬新聞台同時段借用的部落格娛樂綜合空間、綜合福利社正在編輯文章借用綜合福利社發表文章。

今天在GOOGLE搜尋找到的MV→韓國男子團體SS501的成員朴政珉的第三張迷你專輯찰떡궁합(Love so sweet)(2020年11月16日發行)的主打歌Love so sweet (with 韓國六人女子團體Pixy的隊長ELLA金京主)的MV(https://www.youtube.com/watch?v=fHWCsJfQ2Vo)

韓國男子團體SS501的成員朴政珉的第三張迷你專輯찰떡궁합(Love so sweet)(2020年11月16日發行)的主打歌Love so sweet (with 韓國六人女子團體Pixy的隊長ELLA金京主)的中文翻譯歌詞→TODAY(今天)來到(https://music.bugs.co.kr/track/6017710?wl_ref=list_tr_08_ab)看到韓國男子團體SS501的成員朴政珉的第三張迷你專輯찰떡궁합(Love so sweet)(2020年11月16日發行)的主打歌Love so sweet (with 韓國六人女子團體Pixy的隊長ELLA金京主)的韓文歌詞之後用百度翻譯(https://fanyi.baidu.com/)把韓國男子團體SS501的成員朴政珉的第三張迷你專輯찰떡궁합(Love so sweet)(2020年11月16日發行)的主打歌Love so sweet (with 韓國六人女子團體Pixy的隊長ELLA金京主)的韓文歌詞翻譯成中文 

韓國男子團體SS501的成員朴政珉的第三張迷你專輯찰떡궁합(Love so sweet)(2020年11月16日發行)的主打歌Love so sweet (with 韓國六人女子團體Pixy的隊長ELLA金京主)的中文翻譯歌詞

輕點處理吧比看起來要脆弱。

我想起你

心怦怦跳的我

偶爾鬧彆扭也很可愛

每天都在等待著你

我們太好了

每天每天都是我們太好了

無時無刻想你

時不時想起你

吃飯了沒有不舒服的地方。

心情如何我的想法。

整天摸手機的手

只想著你

只要和你在一起，哪裡都好

偶爾吵架鬧彆扭。

你能理解我嗎

有點奇怪你要瘋了嗎

就是趁這個機會發火也很漂亮。

我只是你

Boy I love u love u girl I love u love u

因為愛我們所有的一切

好東西

Boy I love u love u girl I love u love u

不能用語言來解釋，太好了

天生一對，天生一對

等待著與你分享的明天

太好了。

天生一對，天生一對

你和我在一起的話就太好了

說什麼我的一切

一個一個給你看 Pretty girl

因為你，要做的事情多了一些

每天都無法停止你的想法

現在我還在我的記事本上。

我們的故事總是那麼多

哦謝謝你因為是我的女人

我會讓你幸福賭上一切

今天因為天晴。

又想起下雨的話

每雨滴都會看著你

每走兩步

每天都能想起的那個名字也很漂亮

Girl would you be my love?

Boy I love u love u girl I love u love u

因為愛我們所有的一切

好東西

Boy I love u love u girl I love u love u

不能用語言來解釋，太好了

閉上眼睛對我畫的。

You 快點入睡度過這個夜晚

清晨來臨睜開眼睛

最想快點看到的。

Yes it's you

Boy I love u love u girl I love u love u

因為愛我們所有的一切

好東西

Boy I love u love u girl I love u love u

不能用語言來解釋，太好了

天生一對，天生一對

天生一對，天生一對

對我來說只要和你在一起就太好了

今天看到的巴士→搭乘公車、新社花海接駁車紀錄

綜合部落格(https://ghb.video.blog/)因為被WordPress.com刪除、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用綜合便利站發表文章。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到華宮汽車 SCANIA K400 400HP ㄧ友車體雙門遊覽車KAA-3622(2020/08/16)日昇通運 SCANIA K400 400HP ㄧ友車體遊覽車201-V6(2020/08/16)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到伊翔通運川崎休閒之旅SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-9290的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車431-FW(【昔日為副線的今日東南客運207】 聯營公車207線，最初是由台北市公車處營運，路線由松山車站出發，繞民生社區後經由三民路，再轉基隆路直駛南勢角，路線是於1977.5.15闢駛。 大約在1986年左右，207闢駛另一條經中坡南路的副線，這才是今日大家比較熟悉的207；副線闢駛後沒幾年，正線很快在1990年代初期停駛，原為副線的207則在2001.5.16，將過福和橋路段撤銷，改至公館後循羅斯福路-新生南路-和平東路折返。 配合公車處的民營化前瘦身，207路線在2003.12.22釋出給東南客運，東南接手初期維持原路線至公館，直到2005.10.30先將北端延駛內湖調度站，2006.2.10再將路線恢復行駛至南勢角，不過回程經公館仍保持原來的繞行方式，這也是今日大家較熟悉的207。 #東南客運 #聯營公車 #捷運後山埤站)的照片。

搭乘公車、新社花海接駁車紀錄→今天帶一張一卡通、一張579幹線公車一卡通紀念卡→到全家便利商店 台中興安店繳信用卡費→到北屯崇德二路口在早上六點五十四分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)豐原客運900(光明國中(公館路46巷)-豐原高中)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車FAE-721看到很多學生到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在豐原車站下車是在後門刷卡下車→到7-11豐綻門市旁邊的座位區看到有充電插座可以充電→到豐原火車站有新社花海的乘車處，服務人員會測量乘客的體溫之後把消毒水噴在乘客手上，接著會請乘客填寫姓名、電話、搭乘人數之後乘客可以搭乘接駁車，早上八點六分搭乘勝興旅遊新社花海接駁車豐原線(豐原火車站-陽明自強南街口-新社花海)原蘆山交通股份有限公司FUSO鉅巃雙門遊覽車661-WW看到車門全開服務人員告訴往前面的旅客往前門上車之後到前門上車，接著看到後面旅客到後門上車，前門的後面到後門的前面有五排雙人座，後門的後面有三排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有七排雙人座，安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，早上八點零八分離開豐原火車站，早上八點五十分到新社花海接駁車下車站之後在後門下車→到新社花海的左邊和右邊都有花、攤販，到愛麗絲花境探險必須排隊，服務人員會把消毒水噴在旅客手上，進去會發現用測量體溫的機器測量旅客的體溫，到新社花海接駁車太原線乘車處服務人員會測量乘客的體溫之後把消毒水噴在乘客手上，接著會請乘客填寫姓名、電話、搭乘人數之後乘客可以搭乘接駁車，早上十點十五分搭乘運通旅運公司新社花海接駁車太原線(太原停車場-花海接駁總站)HINO鉅巃雙門遊覽車KAA-5302看到前門開啟之後上車，前門的後面到後門的前面有五排雙人座，後門的後面有三排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有六排雙人座，安全門的後面有五排雙人座，最後一排的座位是五人座，早上十點十六分離開花海接駁總站，早上十點五十一分到太原停車場附近祥和公園之後在後門下車→到中台駕訓班隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運20(潭子車站(東站)→干城站)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車755-FX，在中台駕訓班上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在太原車站下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。

今天看到的巴士→搭乘公車、新社花海接駁車紀錄

綜合部落格(https://ghb.video.blog/)因為被WordPress.com刪除、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用綜合便利站發表文章。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到臺北客運棕7路一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKA-8977→指南客運公司紅26(捷運淡水站→漁人碼頭)一車雙機2013 KINGLONG KL6112U1金龍手排短軸低底盤公車816-FX(攝於 2020.11.22 淡海)→三重客運859租用台北客運一車雙機大宇四期低底盤公車946-FR的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到台中客運2014年出廠國瑞(HINO日野)固亞車體單門遊覽車870-U8→雙門遊覽車577-V6→SCANIA遊覽車KKA-7723→新竹客運2010年出廠國瑞(HINO日野)大吉車體遊覽車075-FN→三重客運2019年出廠國瑞(HINO日野)鑫威車體單門遊覽車KKA-9811的照片。在臺灣大客車紀錄社(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/)看到SCANIA遊覽車KKA-7723(首拍有廣告版本的和欣客運紅面鴨 SCANIA K400)→長榮蛋黃哥彩繪雙門遊覽車577-V6(花蓮火車站)(留言看到遊覽車577-V9(跟一張)的照片)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到雲豹車392-FE(20日晚上在朝馬遇到它！車尾似乎正在修車！)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運棕7路一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKA-8977的照片。

搭乘公車、新社花海接駁車紀錄→今天到北屯崇德二路口在早上七點三十分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車715-FX看到二名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在豐原下車是在後門刷卡下車→到豐原火車站有新社花海的乘車處，服務人員會測量乘客的體溫之後把消毒水噴在乘客手上，接著會請乘客填寫姓名、電話、搭乘人數之後乘客可以搭乘接駁車，早上八點十八分搭乘詮弘通運有限公司新社花海接駁車豐原線(豐原火車站-新社花海)原運通遊覽車公司HINO鉅巃雙門遊覽車463-SS，看到車門全開到後門上車，前門的後面到後門的前面有五排雙人座，後門的後面有三排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有十排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一排的座位是五人座，早上八點二十四分離開豐原火車站，早上九點零九分到新社花海接駁車下車站之後在後門下車→新社花海接駁車下車站的旁邊有美食區，附近有向日葵，到愛麗絲花境探險必須排隊，服務人員會把消毒水噴在旅客手上，進去會發現用測量體溫的機器測量旅客的體溫，到新社花海接駁車太原線乘車處服務人員會測量乘客的體溫之後把消毒水噴在乘客手上，接著會請乘客填寫姓名、電話、搭乘人數之後乘客可以搭乘接駁車，早上九點五十四分搭乘運通旅運公司新社花海接駁車太原線(太原停車場-花海接駁總站)HINO鉅巃雙門遊覽車KAA-5302看到前門開啟之後上車，前門的後面到後門的前面有五排雙人座，後門的後面有三排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有六排雙人座，安全門的後面有五排雙人座，最後一排的座位是五人座，早上十點零一分離開花海接駁總站，早上十點三十七分到太原停車場附近祥和公園之後在後門下車→到東山建和路口在早上十點五十四分搭乘四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車KKA-3798看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有四人的橫向座位(二人的藍色座位、二人的紅色座位)，左邊的行李區的後面有三人藍色的橫向座位、二人藍色的折疊椅座位，後門和安全門的後面有四排藍色的雙人座和最後一排藍色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心昌平路口下車是在後門刷卡下車，搭乘巴士之後在早上十一點十四分回到居住的大樓。

今天看到的巴士→捷運→搭乘公車、新社花海接駁車紀錄

綜合部落格(https://ghb.video.blog/)因為被WordPress.com刪除、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用綜合便利站發表文章。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到國光客運雲豹車427-FE(難得支援台南)→興南客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原首都客運HINO馨盛方燈車475-U9(原車號757-FN)(#本車已退役 #我(約翰跑路)們懷念它)→一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9900(新福站308路支援車~（11/21下午攝） 客運公司：統聯汽車客運股份有限公司 車輛型號：中興金龍 KL6120U1 出廠年份：2019年 行駛路線：台中市公車308路 車牌號碼：KKA-9900)→普通車(公路局高雄北站.....)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到三重客運2009年出廠國瑞(HINO日野)鑫威車體單門車006-U6(原車號093-FQ換牌)→抽獎請來新北振興168 952日野(HINO)固亞單門獵鷹車502-U7(20201114)→文山遊覽車三菱中型巴士KAA-6586(20201118)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到豐田中型巴士KKA-0961(大南汽車於近日，再引進六輛新的TOYOTA COASTER中巴，領用車號KKA-0960~KKA-0963 KKA-0965~KKA-0966，配屬北投行駛山區路線，以及往來新店大香山社區的綠9；今日(2020年11月21日)下午豐田中型巴士KKA-0961行駛218線。 #大南汽車 #聯營公車 #北門)的照片。在消失的情人節 My Missing Valentine(https://www.facebook.com/mymissvalentine2020/)看到一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車371-FH(賀！《消失的情人節》榮獲 金馬57「最佳劇情長片」！！！)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到東泰遊覽2016.9”SCANIA K400《鉅巃車體》雙門遊覽車KAA-3572(2019.11.9攝 #遊覽車 #SCANIA #K400 #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到億泰遊覽公司MAN M400 400HP柏昇車體遊覽車KAA-0912→佳欣遊覽公司2020' Scania K400IB4x2NB柏昇車體遊覽車KAB-0869(2020/11/21)的照片。在大車拍攝日記(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E6%8B%8D%E6%94%9D%E6%97%A5%E8%A8%98-100142814678782/)看到遊覽車的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20201121 隨拍(20201121 台北車站(忠孝).台北車站(鄭洲).小北街.捷運劍南路站.捷運動物園站.捷運公館站.捷運台大醫院站)看到SCANIA遊覽車717-FP 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車391-U3 FAA-082 782-FZ 507-FZ 368-U3 一車雙機大宇五期低底盤公車571-U5 417-U5 HINO鑫威單門車FAB-735 KKA-9819 大宇成運單門遊覽車305-U5 一車雙機成運低底盤公車KKB-1668 豐田中型巴士FAB-905 KKA-0270 KKA-0909 KKA-0933 一車雙機宇通低底盤公車287-FR 379-U8 829-FX 582-FZ 585-FZ 468-FW 368-U8 FAA-159 471-FW 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車968-U3 一車雙機大宇四期低底盤公車459-FL 206-FU 708-FM 063-FY 348-FY 298-FZ 226-FZ 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0953 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車119-FP 110-FP 160-U3 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0009 EAL-0001 一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車367-FR 086-FY 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1971 KKA-1903 一車雙機HINO鑫威雙門車479-FZ 219-FZ的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到億泰通運MAN M480柏昇車體遊覽車KAC-353的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://zh-tw.facebook.com/TransTaipei/)看到HINO鑫威雙門獵鷹車376-FR(《「消失的情人節」獲金馬57最佳劇情長片! 影片中的公車路線、車號真的存在嗎?》 昨晚舉行的第57屆金馬獎，國片「消失的情人節」獲得最佳劇情長片、最佳導演、最佳視覺效果、最佳剪輯五項大獎，成績亮眼。您有注意到男主角劉冠廷駕駛著一輛欣欣客運公車嗎? 這輛公車在電影中路線牌掛587路，起訖點顯示動物園至松山車站，車牌號碼371-FH，經小編檢視網路上的幕後花絮及網友消息，實際上分別以一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車381-FR及375-FR兩輛車用於拍攝電影及電影宣傳；至於587路是由新北客運而非欣欣客運經營，今年7月1日才剛通車，而欣欣客運確實有動物園至松山車站路線，不過是611線，而375-FR就跑611線。 小編沒有拍過375-FR及381-FR，分享給大家同期上路的HINO鑫威雙門獵鷹車376-FR，2011年剛上路時的模樣! 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw (B小編))的照片。在劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到現代鑫威中型巴士607-FW 五十鈴單門車241-FE 242-FE 243-FE 鐵皮車139-FA(在輔大校門旁服務多年的三重客運輔大站，自11/19起撤離站，除橘22改由迴龍站調度外，其餘路線改由鄰近的299總站-新莊站調度。由於三重客運輔大站用地屬於輔仁大學校方所有，近年皆有用地收回的消息不斷出現，目前尚不清楚該用地後續的使用規畫。然而在9月中旬輔大總務處發出公告513夜間繞駛校內的接駁服務即將中止，並提到站方非官方正式說明，表示513公車預計於今年底結束服務。 另一方面，首都客運集團入主三重客運後，積極整合相關資源，12/1起首都客運的藍2也將延駛至捷運台大醫院，延伸動線與513幾乎重疊，或許正是為了讓513路線停駛後有替代路線服務所進行的調整。 #Bus #三重客運)的照片。

捷運→今天在台中捷運綠線試乘活動暫停公告(https://www.tmrt.com.tw/announcement/latest-news/detail?id=f5429edf-a5ef-4c02-bbb8-d9a5ab4882ff)看到配合原廠電聯車維修檢測調校需求，安全考量下，自11/22起試乘活動暫停，另小綠綠福利社也暫停營運，後續將再行公告開放日。

搭乘公車、新社花海接駁車紀錄→今天到捷運四維國小站在早上七點四十六分拿一卡通搭乘四方股份有限公司68延(鹿寮國中(光華路)Luliao J.H.S.(Guanghua Rd.)-中臺科技大學校區C.T.U.S.T. Campus)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車KKA-3800，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有二人紅色的橫向座位，左邊的行李區的後面有二人藍色橫向的二人座、藍色的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，左邊行李區的後面有裝LED版，按下車鈴LED版顯示客車停車，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在東光路(三和里)下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運20(干城站→潭子車站(東站))租用統聯客運豐田中型巴士892-FS，只有中門可以刷卡上下車，在東光路(三和里)刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有四排單人座，駕駛座的後面有五排單人座，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面的第一排座單人座的上面有上下車刷卡的燈箱，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在祥和公園刷卡下車→到太原停車場有新社花海的乘車處，服務人員會測量乘客的體溫之後把消毒水噴在乘客手上，接著會請乘客填寫姓名、電話、搭乘人數之後乘客可以搭乘接駁車，乘車處附近看到金牌客運原亞通客運宇通低底盤公車KKA-3002，早上八點零六分搭乘統聯聯合巴士新社花海接駁車太原線(太原停車場-花海接駁總站)SCANIA雙門遊覽車KAC-631看到前門開啟之後上車，前門的後面到後門的前面有五排雙人座，後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有六排雙人座，安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，座位旁邊有USB充電插座可以充電，早上八點十四分離開太原停車場，早上八點五十二分到新社花海接駁車下車站之後在後門下車→新社花海接駁車下車站的旁邊有美食區，到百合花卉館必須排隊，服務人員會測量旅客的體溫之後把消毒水噴在旅客手上之後旅客才能進入參觀，攤位大部份都是賣食物，少數的攤位是賣飾品、植物，到愛麗絲花境探險必須排隊，服務人員會把消毒水噴在旅客手上，進去會發現用測量體溫的機器測量旅客的體溫，到捷運松竹接博站服務人員會測量乘客的體溫之後把消毒水噴在乘客手上，接著會請乘客填寫姓名、電話、搭乘人數之後乘客可以搭乘接駁車，附近有往太原停車場、豐原、東勢線河濱公園、櫻木花道的接駁站，接駁車大部份是遊覽車，接著看到苗栗客運BYD K9電動巴士EAA-571行駛新社花海接駁車，早上十一點三十二分搭乘佳能遊覽捷運松竹線(僅假日接駁)(花海接駁總站-捷運松竹接駁站)五十鈴鉅巃雙門遊覽車775-RR，看到車門全開到後門上車，前門的後面到後門的前面有五排雙人座，後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一排的座位是五人座，早上十一點三十三分離開花海接駁總站，中午十二點三十一分到捷運松竹接駁站之後到後門下車。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到三重客運五十鈴鐵皮車FE-158、FE-160、FE-161、FE-162、FE-163、FE-167、FE-170、FE-171、FE-172、FE-173、FE-175、FE-176、FE-192、FE-193、FE-197、FE-202、FE-205、FE-207、FE-209、FE-210成為台中客運原三重客運五十鈴鐵皮車052-FC(原車號FE-175)、053-FC(原車號FE-158)、055-FC(原車號FE-173)、056-FC(原車號FE-209)、058-FC(原車號FE-161)、060-FC(原車號FE-202)、061-FC(原車號FE-160)、026-FH(原車號FE-172)、027-FH(原車號FE-162)、028-FH(原車號FE-193)、029-FH(原車號FE-210)、030-FH(原車號FE-197)、032-FH(原車號FE-170)、033-FH(原車號FE-167)、035-FH(原車號FE-205)、050-FH(原車號FE-163)、051-FH(原車號FE-176)、057-FC(原車號FE-207)、059-FC(原車號FE-192)、三重客運五十鈴鐵皮車FE-168、FE-169、FE-177、FE-187、FE-190成為仁友客運原三重客運五十鈴鐵皮車048-FB(原車號FE-168)、049-FB(原車號FE-169)、050-FB(原車號FE-171)、501-FA(原車號FE-177)、502-FA(原車號FE-187)、503-FA(原車號FE-190)

今天看到的巴士→搭乘公車、捷運記錄→早上→中午十二點外出紀錄

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今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到SCANIA遊覽車887-WW→平安歸通運股份有限公司2006年HINO LRM 300PS雙門遊覽車833-QQ(本車已除籍報廢 2020年05月14日 大村鄉中山路)→和瑞通運有限公司2014年SCANIA K400 400HP 一友車體遊覽車645-V8(感謝駕駛師傅回應小弟(賴暐立)的招呼^^ 2020年10月28日 枋寮車站)→遊覽車(明鑫通運遊覽車667-W2)→SCANIA單門遊覽車→三重客運2019年出廠國瑞(HINO日野)鑫威車體單門遊覽車KKA-9811→雙門遊覽車(HINO RM1ASXU RM360 鉅巃車體 認證車)→國道公路客運1580路SCANIA單門遊覽車KKA-9973的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到SCANIA單門遊覽車(蘇花雙星)→總達客運原指南客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排長軸低底盤公車KKA-5593(原車號090-FP)(時常洗車顧好來)→雙門遊覽車的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到大千交通FUSO RM11FN2XE 270PS 柏昇車體雙門遊覽車KAB-0806→自來水旅遊CUMMINS 1170 440HP 華洲汽車雙門遊覽車KAA-0520(2020/08/13)的照片。在學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車899-FX(805公車，攝於捷運永寧站。)一車雙機成運低底盤公車KKA-8209 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1729(805公車，攝於捷運府中站。)一車雙機成運低底盤公車KKA-8209(805公車，攝於萬坪公園。)一車雙機大宇五期低底盤公車893-FX(805公車，攝於新北板橋公車站。)一車雙機大宇四期低底盤公車153-FW(805公車，攝於捷運府中站。 本車已租給三重客運跑640路。)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1729(805公車，攝於捷運府中站。)(805公車車尾，攝於捷運府中站。)一車雙機大宇五期低底盤公車116-U7(805公車，攝於捷運永寧站。)一車雙機大宇四期低底盤公車151-FW(805公車，攝於新北板橋公車站。)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1523(805公車，攝於捷運府中站。 本班次以同站656車輛支援。)(新北市公車 805 捷運永寧站《板橋》五股 路線沿革： 學良編對五股有種迷思，總是覺得五股離小編的生活圈很遠，但對於更遠的淡水，又覺得比較近。最近往返土城和五股的805公車由照表發車改為彈性發車，那今天(2020年11月20日)就來談談這條路線吧！ 縣轄805公車於2005年8月1日闢駛，由台北客運和三重客運聯營。當時的路線為台北客運土城站-板橋車站-新莊-泰山-三重客運五股站。在當時板橋往返五股地區並沒有任何直達的路線，縣交通局遂規劃本路線服務民眾。2007年台北客運土城站撤站，改由四海站調度，但路線並未調整到四海站發車，而是由捷運永寧站始發；2009年調整泰山地區動線，此後兩間公司連年發配新車並於2020年正式取消表訂發車時刻，改為彈性發車。 805公車闢駛的目的是為將坐擁高鐵、台鐵、捷運和國道客運站的板橋車站和土城、新莊、泰山和五股連結起來，讓這些地方的民眾可以一車直達板橋車站，而不需繞經台北。有段時間，五股往返板橋必須繞經台北市或於新莊轉車，805的闢駛則解決了這個問題，直到947和963的出現才讓板橋-五股間的路廊產生競爭。 也是在近期，配合北客四期大宇淘汰/轉租重客的政策，805在短時間內補進了一批五期大宇，而原本的四期大宇全部下線，部分轉租給重客。在這段時間內，北客從各調度站派車支援，也讓本線難得出現hino低地板車輛行駛；很詭異的，也有一台原配置本線的四期大宇轉租給重客後，繼續跑本線（學良編初次看到的時候有點小傻眼）。 路線簡介： 805公車沿途行經捷運永寧站、土城農會、中央路二段、貨饒里、捷運亞東醫院站、板橋夜市（縣民大道）、捷運府中站、萬坪公園、新北板橋公車站、華翠大橋、板橋花市、捷運新埔站、捷運頭前庄站（思源路）、台北醫院（復興路）、新莊田徑場（中和里）、新莊體育場（立功里）、新莊棒球場（立功里立德里）、新泰游泳池、捷運泰山站（泰林路）、泰山戶政事務所、泰山公有市場一、泰山郵局、大窠橋、憲兵學校、五股國小、陸光國宅、三重客運五股站。 票價：2段票 分段緩衝：臺北醫院(復興路)-新北板橋公車站 班次： 「平日」 首班車：05:30 末班車：22:00 尖峰班距：15~20分 離峰班距：20~30分 「假日往五股」 06:00 06:30 07:00 07:30 08:00 08:30 09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 11:30 12:00 12:30 13:00 13:40 14:20 15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:30 18:00 18:30 19:00 19:30 20:00 20:30 21:00 21:30 22:00 「假日往捷運永寧站」 06:00 06:30 07:00 07:30 08:00 08:30 09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 11:30 12:00 12:30 13:00 13:40 14:20 15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:30 18:00 18:30 19:00 19:30 20:00 20:30 21:00 21:30 22:00 #捷運永寧站 #805公車 #板橋車站 #捷運府中站 #捷運新埔站 #捷運頭前庄站 #捷運泰山站 #台北醫院 學良編20201120筆)的照片。

搭乘公車、捷運記錄→今天到北屯崇德二路口早上八點三十分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車902-U8看到中門開啟乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排十二人的四排座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，在捷運松竹站下車是在後門刷卡下車→到捷運松竹站發現有電扶梯可以通往無障礙自動閘門，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷一卡通進站發現無障礙自動閘門就會開啟，早上八點三十六分搭乘搭乘編號33的綠色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有茶裏王的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，另外提醒乘客為了車廂清潔 請勿在車廂內吸菸、飲食、吃檳榔、嚼口香糖，到高鐵台中站會有轉乘台鐵或高鐵的旅客請在本站換車的語音，門開門會有左側開門的語音，看到車廂左側開門，早上九點零四分到高鐵台中站下車，看到車廂左側開門，手扶梯的前面會看到無障礙自動閘門的前面有刷卡處，刷一卡通出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

離開捷運的高鐵台中站發現旁邊是新烏日車站，到全家便利商店-便利商店 烏日火車頭店看到有充電插座可以充電→到高鐵台中站旅客服務台充電服務有USB充電插座可以充電→到捷運高鐵台中站發現充電站有充電插座可以充電，前面有無障礙自動閘門，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷花博卡進站發現無障礙自動閘門就會開啟，早上九點四十八分搭乘車頭編號17、車尾編號18貼上大腳印的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有DAIKIN齊柏林看見台灣 大金疼惜台灣的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站另外提醒乘客為了維護環境清潔 請勿在捷運系統內內吸菸、飲食、嚼食口香糖或檳榔，另外還有提醒乘客搭車時請禮讓乘客下車 再依序上車，早上十點零六分到水安宮下車，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

到家樂福文心店三樓有充電插座可以充電→到捷運水安宮站發現有電扶梯、階梯、電梯可以通往無障礙自動閘門，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷一卡通進站發現無障礙自動閘門就會開啟，早上十點十四十六分搭乘編號33的綠色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有茶裏王的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，早上十點五十四分到文心中清下車，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

到7-ELEVEN 七绽門市發現博客來專區、二樓用餐區的旁邊有電梯，一樓的上面有博客來專區，二樓用餐區有充電插座可以充電，電梯可以通往一樓、博客來專區、二樓用餐區→到捷運文心中清站發現有電扶梯、階梯、電梯可以通往無障礙自動閘門，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷一卡通進站發現無障礙自動閘門就會開啟，早上十一點十八分搭乘編號05的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有易鼎活蝦的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，另外會顯示搭車時請緊握把手或欄杆的語音，早上十一點二十二分到四維國小下車，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

早上→中午十二點外出紀錄→今天到大買家北屯店發現油飯可以試吃，刷信用卡買五顆紅肉火龍果之後回到居住的大樓。

今天看到的巴士→搭乘捷運記錄

綜合部落格(https://ghb.video.blog/)因為被WordPress.com刪除、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用綜合便利站發表文章。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到光華巴士250路一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車411-U3(2020.11.19)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到雙門遊覽車KAB-7967(偉隆交通公司HINO360鉅巃車體)→桃園客運一車雙機2016年出廠申沃唐榮車輛科技（申沃SUNWIM）低底盤公車FAD-685→桃園客運2010年出廠順益(FUSO福壽)總盈車體雙門遊覽車901-FP的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到遊覽車580-YY(和瑞通運。SCANIA K400。一友車體)的照片。

搭乘捷運記錄→今天到捷運四維國小站發現有電扶梯、階梯、電梯可以通往無障礙自動閘門，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷花博卡進站發現無障礙自動閘門就會開啟，早上八點三十六分搭乘車頭編號16、車尾編號15的綠色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有鉅虹建設的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，另外會顯示搭車時請緊握把手或欄杆的語音，另外會提醒年長乘客因電扶梯移動速度較快 年長旅客請改搭電梯，停靠轉乘火車的停靠站顯示轉乘台鐵的旅客請在本站換車的語音，早上九點零二分到高鐵台中站會有轉乘台鐵或高鐵的旅客請在本站換車的語音，門開門會有左側開門的語音，看到車廂左側開門，下車之後會看到無障礙自動閘門的前面有刷卡處，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

離開捷運的高鐵台中站發現旁邊是新烏日車站，到全家便利商店-便利商店 烏日火車頭店看到有充電插座可以充電→到捷運高鐵台中站拿一卡通刷卡發現無障礙自動閘門就會開啟，早上九點三十四分搭乘編號10粉紅色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，開門是左側開門，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，裡面有foodpanda台中美食尋寶之旅的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，另外會顯示搭車時請緊握把手或欄杆的語音，另外提醒乘客為了車廂清潔 請勿在車廂內吸菸、飲食、吃檳榔，停靠轉乘火車的停靠站顯示轉乘台鐵的旅客請在本站換車的語音，早上十點到四維國小下車，刷一卡通出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到捷運四維國小站發現有電扶梯、階梯、電梯可以通往無障礙自動閘門，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷花博卡進站發現無障礙自動閘門就會開啟，早上十點三十三分搭乘編號33的綠色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有茶裏王的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，停靠松竹顯示轉乘台鐵的旅客請在本站換車的語音，到北屯總站有下車時請記得攜帶隨身的物品的語音，早上時十點四十分到北屯總站下車，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

到COSTCO好市多北台中店必須花很久的時間排隊，賣場在地下一樓，發現裡面有電腦、家電、生活用品、食物、衣服、植物、藥→到北屯總站發現有電扶梯可以通往無障礙自動閘門，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷一卡通進站發現無障礙自動閘門就會開啟，中午十二點搭乘編號20的綠色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有田原香滴雞精的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，另外提醒乘客為了車廂清潔 請勿在車廂內吸菸、飲食、嚼口香糖，中午十二點零九分到四維國小下車，刷一卡通出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

2020年11月18日→今天看到的巴士→搭乘捷運記錄

綜合部落格(https://ghb.video.blog/)因為被WordPress.com刪除、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用綜合便利站發表文章。

2020年11月18日在FACEBOOK社團看到的巴士→2020年11月18日在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9936(原車號519-V7)(支援)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到鼎東客運 山線營運區8163(臺東-武陵-海端-池上)2015 Volvo B7R Euro 5紅牌換綠牌雙門遊覽車FAG-721(原車號212-V9換牌)(攝於 2020.11.18 臺東轉運站)→賓士短軸冷氣車(公路局時期 1974年廠牌德國 Mercedes-Benz LP-113B/517型 金龍號柴油大客車 照片來源 台灣公路巴士之沿革 翻拍取得分享)→捷發通運原永欣通運前新店客運ISUZU NQR 190PS固亞中型巴士296-SS(在2013年4月9日不知所云的fb的貼文(https://www.facebook.com/108646475972593/photos/%E6%B0%B8%E6%AC%A3%E9%80%9A%E9%81%8B-296-ssisuzu-nqr75pbl-%E5%9B%BA%E4%BA%9E%E8%BB%8A%E9%AB%94%E5%8E%9F%E6%96%B0%E5%BA%97%E5%AE%A2%E9%81%8B-583-fn/111676672336240/)看到原車號583-FN)(目前停駛繳牌)→台中客運2014年出廠國瑞(HINO日野)固亞車體單門遊覽車870-U8的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20201117 隨拍(20201117 松山車站.瑞芳車站.海洋廣場.基市公車總站.和平橋頭.海大中正路口)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排長軸低底盤公車143-FP HINO三坤單門車507-FU FAC-103(在基隆客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/keelungbus)看到原車號265-FQ換牌)豐田中型巴士550-FW FAC-101 FAC-098 539-FU 102-FE 嘉馬單門遊覽車KKA-8163 KKA-8165 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車250-U6 255-U6 239-U6 218-U6 253-U6 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車172-U6 150-U6 FAC-025 168-U6 167-U6 泰樂客運股份有限公司原泰樂遊覽車客運有限公司前元盟交通雙門遊覽車KKA-0883(原車號767-V7)大宇五期短軸低底盤公車212-U6 137-U6 210-U6 132-U6 207-U6 126-U6 125-U6 212-U6 首都客運原首都通運前豐勝遊覽HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9927(原車號799-V8)五十鈴中型巴士229-FL HINO台松短軸雙門獵鷹車122-U6 599-FW 119-U6 金龍自排單門高底盤巴士299-U6 HINO台松低底盤公車271-U6 262-U6 273-U6 281-U6 275-U6 290-U6 287-U6 278-U6 267-U6 五十鈴鑫威單門車FAC-070 首都客運原首都通運三菱鑫威單門車KKA-9889(原車號KAC-535)KKA-9888(原車號KAC-533)KKA-9877(原車號KAC-506)KKA-9890(原車號KAC-536)大宇成運紅牌遊覽車KAC-026 金龍手排短軸低底盤公車101-U6 647-FZ 393-U6 大宇五期長軸低底盤公車622-FZ 623-FZ HINO台松長軸雙門獵鷹車313-FQ 261-FQ 三菱鑫威大復康巴士KKA-9870 SCANIA單門遊覽車061-FS 金龍手排單門高底盤巴士108-U6 115-U6 199-U6 大宇成運單門遊覽車KKA-1919 KKA-8125(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號181-U5換牌)FAB-799 泰樂客運股份有限公司原泰樂遊覽車客運有限公司雙門遊覽車KKA-0872(原車號556-ZZ)KKA-0871(在泰樂客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/TAILEBUS)看到原車號533-ZZ)金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0223 KKA-0287 一車雙機大宇四期低底盤公車510-FR 351-FP 一車雙機大宇五期低底盤公車681-U5的照片。

搭乘捷運記錄→今天到捷運文心崇德站發現有電扶梯、階梯、電梯可以通往無障礙自動閘門，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷一卡通進站發現無障礙自動閘門就會開啟，早上八點三十二分搭乘車頭編號14、車尾編號13的綠色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有田原香滴雞精的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，另外會顯示搭車時請緊握把手或欄杆的語音，停靠轉乘火車的停靠站顯示轉乘台鐵的旅客請在本站換車的語音，早上八點五十六分到高鐵台中站會有轉乘台鐵或高鐵的旅客請在本站換車的語音，門開門會有左側開門的語音，看到車廂左側開門，下車之後會看到無障礙自動閘門的前面有刷卡處，刷一卡通出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

離開捷運的高鐵台中站發現旁邊是新烏日車站，到全家便利商店-便利商店 烏日火車頭店看到有充電插座可以充電→到捷運高鐵台中站拿花博卡刷卡發現無障礙自動閘門就會開啟，早上九點十九分搭乘車頭編號33、車尾編號34的綠色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，開門是左側開門，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有田原香滴雞精的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，另外會顯示搭車時請緊握把手或欄杆的語音，停靠轉乘火車的停靠站顯示轉乘台鐵的旅客請在本站換車的語音，早上九點三十四分到水安宮下車，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

到家樂福文心店三樓發現手工手撕包、義大利起士肉醬麵包、蜂蜜小可頌可以試吃，三樓的電梯附近有充電插座可以充電→到捷運水安宮站發現有電扶梯、階梯、電梯可以通往無障礙自動閘門，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷一卡通進站發現無障礙自動閘門就會開啟，早上十點十四分搭乘編號01的綠色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有田原香滴雞精的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，早上十點二十五分到四維國小下車，刷一卡通出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

今天看到的巴士→搭乘捷運記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用綜合便利站發表文章。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到阿羅哈客運SCANIA K114 340HP遊覽車863-FC(目前停駛繳牌)→日統客運VOLVO B12B 425HP單門可樂車926-FM(塗裝因紅白相間擬似某飲料 江湖上戲稱『可樂車』 這也是日統最後一次進V家車)→台中客運163(華盛頓中學－第一廣場)(折返14班 總長9.5公里 經臺中公園 臺灣體大 臺中一中 臺中體育場 臺中孔廟 臺中市忠烈祠 屯區藝文中心 華盛頓中學 2012年1月1日移撥為台中市公車163路。原為公路客運6163。 其為當年政府補助台中客運行駛交通較孤立的社區（北太平）)TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR中型巴士313-FX(#台中市公車 #臺中市公共運輸及捷運工程處 #台中客運 #考斯特)→搭乘淡海輕軌路過(轉彎處)拍攝三重客運紅(R)23路一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO鑫威雙門車716-FW→三重客運2009年出廠國瑞(HINO日野)鑫威車體單門車006-U6的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車038-FS的照片。

今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在賴暐立的相簿統聯客運股份有限公司 南彰化配車(29)(947-FN~951-FN 069-FZ~079-FZ 503-U5~520-U5 FAB-886~FAB-900 KKA-1359~KKA-1361 881-FX~XXX-FX 配車車站:彰化調度站、埔心調度站、西港調度站(彰化縣))(https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2856693031229433&type=3)看到埔心調度站配車SCANIA遊覽車077-FZ(2020年08月23日 員林轉運站)埔心調度站配車三菱遊覽車948-FN(2020年08月09日 員埔路)埔心調度站配車三菱單門遊覽車949-FN(2020年05月14日 大村中山路)西港調度站(彰化縣)配車SCANIA遊覽車503-U5、512-U5、523-U5、520-U5(2020年10月07日 西港調度站)的照片。賴暐立的相簿國光客運股份有限公司 彰化車站配車(彰化車站配車:461-FS~477-FS、 610-FW~620-FW、437-FY~440-FY、910-U3、911-U3。 2018年5月27日 全部車輛皆已收集到 (共計:31輛) 彰化站配車行駛路線:1828路,1829路,1830路,1813路(夜間及晨間班次),1827or1826路(假日班次))(https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2130241977207879&type=3)看到彰化站配車大宇成運單門遊覽車461-FS(2018年5月27日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車462-FS(2017年7月21日 彰化車站前廣場)彰化站配車大宇成運單門遊覽車463-FS(2017年7月21日 員林轉運站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車465-FS(2018年2月20日 員林轉運站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車466-FS(2018年5月27日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車467-FS(2018年3月18日 彰化車站前廣場)彰化站配車大宇成運單門遊覽車468-FS(2018年7月21日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車469-FS(2018年4月1日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車470-FS(2018年4月1日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車471-FS(2018年4月4日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車472-FS(2017年7月21日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車473-FS(2018年3月23日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車475-FS(2018年3月23日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車476-FS(2018年5月5日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車477-FS(2018年3月24日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車610-FW(2018年2月28日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車611-FW(2018年5月5日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車612-FW(2018年3月18日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車613-FW(2018年5月27日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車615-FW(2017年3月18日 員林轉運站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車616-FW(2018年2月28日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車617-FW(2018年4月4日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車618-FW(2018年3月18日 彰化車站前廣場)彰化站配車大宇成運單門遊覽車619-FW(2018年3月24日 國光客運彰化站)彰化站配車大宇成運單門遊覽車620-FW(2017年10月1日 國光客運彰化站)台北站轉調彰化車 車輛彰化站配車大宇成運單門遊覽車437-FY(2018年2月20日 員林轉運站)羅東站轉調彰化站 車輛彰化站配車大宇成運單門遊覽車438-FY(2018年5月5日 國光客運彰化站)羅東站轉調彰化站 車輛彰化站配車大宇成運單門遊覽車439-FY(2018年5月19日 國光客運彰化站)羅東站轉調彰化站 車輛彰化站配車大宇成運單門遊覽車440-FY(2018年4月5日 國光客運彰化站)歡迎新兄弟加入 國光客運 彰化車站 配車 家族。 本車也是目前彰化車站配車中唯一一台中興號(四排坐 無廁所),也是彰化車站第一台固配大復康車輛。 台北西站A----->五股站---------->彰化站 本車目前固定路線:1829、1830、1828、1813。 國光客運2015年DAEWOO BH115K 340PS 成運汽車大復康巴士911-U3(出廠年份:2015年)(2019年11月11日 國光客運彰化車站埔心調度室)彰化站配車2015年DAEWOO BH115K 成運汽車大復康巴士910-U3(原:五股站->調至:彰化站 2020年10月4日 埔心調度站)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在巴士.火車的天地(https://www.facebook.com/jimmywubus/)看到一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-117 EAA-116(臺北客運667路線於週末固定使用一輛橘5線BYD K9~)的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20201116隨拍(20201116 松山車站.玉成里.中華路北站.捷運昆陽站.南港行政中心.光華巴士北峰站)看到三菱鉅巃單門遊覽車KKA-1519 618-U7 一車雙機大宇五期低底盤公車226-U3 208-U3 248-U3 688-U5 580-U5 647-U5 一車雙機大宇四期低底盤公車723-FZ 480-FL 089-FY 015-FQ 016-FQ 148-FS 348-FY 339-FP 977-FN 686-FR 011-FQ 227-FY 728-FZ 095-FS 470-FL 金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士FAC-088 FAC-092 FAC-086 一車雙機HINO固亞普通遊覽車087-U3 089-U3 KKA-0610 金龍自排雙門大復康巴士291-U6 一車雙機廈門金龍低底盤公車563-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-129 772-FZ 436-FW 433-FW 812-FX 662-U3 618-FR 一車雙機金龍ZF自排賓士手排長軸低底盤公車KKA-0555 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車026-FP 150-FP 豐田中型巴士KKA-0937 KKA-0907 一車雙機宇通低底盤公車373-FY KKA-1032 一車雙機福田油電混合動力公車088-FU 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0918 HINO鑫威紅牌雙門遊覽車105-V5 金龍自排單門高底盤巴士298-U6 296-U6 金龍手排單門高底盤巴士589-U6 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0572的照片。

搭乘捷運記錄→今天到捷運四維國小站發現有電扶梯、階梯、電梯可以通往無障礙自動閘門，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷一卡通進站發現無障礙自動閘門就會開啟，早上七點四十一分搭乘編號34的綠色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有茶裏王的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，另外會顯示轉乘火車的語音，早上八點零七分到高鐵台中站車門開門會有左側開門的語音，看到車廂左側開門，下車之後會看到無障礙自動閘門的前面有刷卡處，刷一卡通出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

離開捷運的高鐵台中站發現旁邊是新烏日車站，到全家便利商店-便利商店 烏日火車頭店看到有充電插座可以充電→到捷運高鐵台中站拿花博卡刷卡發現無障礙自動閘門就會開啟，早上八點十九分搭乘編號18貼上大腳印的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有DAIKIN齊柏林看見台灣 大金疼惜台灣的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，早上八點四十二分到文心中清下車，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

到7-ELEVEN 七绽門市發現博客來專區、二樓用餐區的旁邊有電梯，一樓的上面有博客來專區，二樓用餐區有充電插座可以充電，電梯可以通往一樓、博客來專區、二樓用餐區→到捷運文心中清站發現有電扶梯、階梯、電梯可以通往無障礙自動閘門，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷一卡通進站發現無障礙自動閘門就會開啟，早上九點二十七分搭乘編號30的綠色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有美研社療癒系花果茶的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，早上九點三十一分到四維國小下車，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到大宇成運單門遊覽車FAB-799→HINO台松低底盤公車262-U6→三菱中型KAB-0105→HINO三坤單門車507-FU的照片。

搭乘捷運記錄→今天看到的巴士→韓國音樂

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用綜合便利站發表文章。

搭乘捷運記錄→今天到捷運松竹站發現有電扶梯可以通往無障礙自動閘門，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷花博卡進站發現無障礙自動閘門就會開啟，早上七點八分搭乘編號31的綠色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有璞韻四季青茶的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，另外會顯示轉乘火車的語音，早上七點三十七分到高鐵台中站車門開門會用中文、英文、台語、客家話播報左側開門的語音，看到車廂左側開門，下車之後會看到無障礙自動閘門的前面有刷卡處，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

離開捷運的高鐵台中站發現旁邊是新烏日車站，到全家便利商店-便利商店 烏日火車頭店看到有充電插座可以充電→到捷運高鐵台中站拿一卡通刷卡發現無障礙自動閘門就會開啟，早上八點五分搭乘編號14的綠色車廂的捷運電聯車，開門是左側開門，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有田原香滴雞精的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，另外會顯示轉乘火車的語音，早上八點二十二分到市政府下車，刷一卡通出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

到7-11中川門市二樓座位區有充電插座可以充電→到捷運市政府站發現有電扶梯、階梯、電梯可以通往無障礙自動閘門，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷花博卡進站發現無障礙自動閘門就會開啟，早上八點五十七分搭乘編號08的綠色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有璞韻四季青茶、璞韻日本煎茶的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，早上九點零五分到四維國小下車，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。

巴士→今天在建明客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%BA%E6%98%8E%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到建明客運原東南客運豐田中型巴士KKA-6688(原車號078-FY)在2020年領牌。在公車配車表(https://www.facebook.com/twbusform/)的留言、台灣觀光巴士有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query?d-16362-p=3&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到台聯客運原台灣觀光巴士有限公司HINO總盈雙門遊覽車KKA-3502(141-WW)回到台灣觀光巴士有限公司換牌成為台灣觀光巴士有限公司原台聯客運前台灣觀光巴士有限公司HINO總盈雙門遊覽車KAB-0953。

韓國流行音樂專屬新聞台(http://mypaper.pchome.com.tw/kpop000)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章、韓國流行音樂專屬新聞台同時段借用的部落格娛樂綜合空間、綜合福利社正在編輯文章借用綜合福利社發表文章。

今天在youtube搜尋找到的MV→韓國、日本、中國四人女子團體aespa(成員→韓國籍成員Karina(本名柳智敏)、日本籍成員Giselle(本名內永亞絵里)、韓國籍成員Winter(本名金玟庭)、中國籍成員寧寧(本名寧藝卓))的首張單曲Black Mamba(2020年11月17日發行)的MV(有中文字幕)(https://www.youtube.com/watch?v=ZeerrnuLi5E)

韓國、日本、中國四人女子團體aespa(成員→韓國籍成員Karina(本名柳智敏)、日本籍成員Giselle(本名內永亞絵里)、韓國籍成員Winter(本名金玟庭)、中國籍成員寧寧(本名寧藝卓))的首張單曲Black Mamba(2020年11月17日發行)的中文翻譯歌詞→TODAY(今天)來到(https://music.bugs.co.kr/mv/579986)看到韓國、日本、中國四人女子團體aespa(成員→韓國籍成員Karina(本名柳智敏)、日本籍成員Giselle(本名內永亞絵里)、韓國籍成員Winter(本名金玟庭)、中國籍成員寧寧(本名寧藝卓))的首張單曲Black Mamba(2020年11月17日發行)的韓文歌詞之後用百度翻譯(https://fanyi.baidu.com/)把韓國、日本、中國四人女子團體aespa(成員→韓國籍成員Karina(本名柳智敏)、日本籍成員Giselle(本名內永亞絵里)、韓國籍成員Winter(本名金玟庭)、中國籍成員寧寧(本名寧藝卓))的首張單曲Black Mamba(2020年11月17日發行)的韓文歌詞翻譯成中文 

韓國、日本、中國四人女子團體aespa(成員→韓國籍成員Karina(本名柳智敏)、日本籍成員Giselle(本名內永亞絵里)、韓國籍成員Winter(本名金玟庭)、中國籍成員寧寧(本名寧藝卓))的首張單曲Black Mamba(2020年11月17日發行)的中文翻譯歌詞

I'm addicted

不斷，不斷

和我搭話的

我的SPA(韓文歌詞→나의 에스파)

這種交感

你的日子

從另一個角度。

領導的

我在世界的中心

You're in the FLAT
我的全部 Action

培養你幼小的力量

你從何時起。 SYNK out

看起來像譟音

再也找不到了

引誘你吞下的。

Black Mamba
Ma Ma Ma Mamba
Woo oh oh
Ma Ma Ma Mamba
Oh eh o eh o
你在曠野遊蕩
(Aya ya ya ya ya ya)
想找回我的分身
(Aya ya ya ya ya ya)
Hey Ma Mamba
I hate Ma Ma Ma Mamba
Hate Ma Ma Ma Mamba
I'm ejected

光是善良。

無法戰勝你的巨大

I'm exhausted

你的存在

是因為貪欲長大的。

SPA是我。(韓文歌詞→에스파는 나야)

不能成為兩個人

Monochrome to colors
這是。 Evo Evolution
Oh 危險的惡作劇

雖然很迷人、

只能否定

吞噬一切的

Black Mamba
Ma Ma Ma Mamba
Woo oh oh
Ma Ma Ma Mamba
Oh eh o eh o
你在曠野遊蕩
(Aya ya ya ya ya ya)
面對你我不能輸
(Aya ya ya ya ya ya)
Hey Ma Mamba

鏡子裏的我不是你嗎？

是被扭曲的幻影嗎？

如果能再次與你聯系

現在想要見到你

吞噬一切的

Black Mamba
Ma Ma Ma Mamba
Woo oh oh
Ma Ma Ma Mamba
Oh eh o eh o
你在曠野遊蕩
(Aya ya ya ya ya ya)
面對你我不能輸
(Aya ya ya ya ya ya)
Hey Ma Mamba